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    自駕輔助系統 結果共10筆

  • 懶得開車! 自駕輔助系統、「配重環」取巧上路

    不少車會配備自動輔助駕駛系統,卻有車主因為懶得自己開,利用「配重神器」,裝在方向盤上,假裝是雙手的重量,騙過電腦偵測系統,讓車輛自動行駛在道路上,警方表示,目前沒有相關法令規範不能販賣配重器,但雙手離開方向盤,涉及危險駕駛,可依法開罰。
    2023/08/21 19:33
  • 12萬娃娃車貴在哪? 搭載「自駕技術」+搖籃安撫功能

    近幾年間在車界很夯的自駕輔助系統,在今年的CES上突然變得靜悄悄,原因是大廠們都把資源加碼投注在眼前有機會賺錢的電動車上,至於技術未臻成熟、短時間內難以商轉的全自動駕駛系統就再說吧!不過,儘管車用自駕系統在本次CES失去舞台,但卻有廠商很奇耙地將這項技術運用到娃娃車上,實用貼心的設計讓許多將為人父母者或新手爸媽們眼睛一亮!
    2023/01/11 15:25
  • 美最新自駕輔助系統車禍數據 特斯拉「佔比達七成」

    科技帶來出行的便利性,但安全性仍有待加強!美國監管單位公布最新車禍統計數據,過去九個月中使用自動輔助駕駛系統的車禍數量達367起,電動車品牌特斯拉就佔了七成;研判原因很可能是許多駕駛人誤解了該項功能的使用方式,放任系統自己操才容易釀成意外。而特斯拉創辦人馬斯克的挑戰也不少,近期看壞經濟宣布要裁員10%,彭博分析更預測特斯拉的龍頭地位,很可能在2024年被福斯取代。
    2022/06/16 20:00
  • 自動駕駛安全性被質疑 車壇大咖轟:不想死在自駕車手上

    自駕輔助系統是許多人想要並且依賴的配備,目前距離level 5全自動駕駛階段還有好一段距離,但許多國家已經通過修改現有的交通法規,好為即將要來的全自動駕駛環境做準備。本週,英國便宣布針對無人駕駛車的新規定,包括可以和不可以在方向盤上做什麼。像是自駕車的駕駛將能夠在行進間看影片,條件是他們正堵在車流中,或者要以低於37mph(60km/h)的速度在高速公路上行駛。然而,在所有情況下,使用手機仍然是被禁止的,因為開車必須隨時保持警惕,才能在緊急情況下接管車輛。
    2022/04/27 11:50
  • 賓士搶頭香!自駕輔助將合法上路 雙手離盤追劇沒問題

    隨著科技進步,Level 2自駕輔助系統幾乎成為當前消費者購車清單上的必要項目,而全球汽車製造商也無不努力朝完全自動駕駛方向邁進,因為那意味著駕駛者可放心地將雙手從方向盤上移開,甚至雙眼也不必緊盯路況,這真是許多駕駛者心中自駕的理想境界,但就技術上而言,大多數車廠還沒能完全實現這理想。
    2021/12/14 21:02
  • 危險!「自駕變盲開」國道追撞事故 逾4成裝「自駕輔助系統」

    今年1到10月,國道上施工車或緩撞車追撞事故,超過4成車輛都有裝設「輔助系統」,高公局強調,輔助系統不能完全依賴,很多情況像是行駛在彎道、上下坡,角度不同會影響雷達偵測,遇上濃霧、強光等等天候因素,也會影響系統辨識。
    2021/11/29 13:32
  • 特斯拉新版自駕輔助系統即將上路 馬斯克:全面汰除雷達

    Tesla旗下的「Full-Self Driving」全自動輔助駕駛功能一直為車主所喜愛,雖然就定義上仍維持在SAE汽車工程學會所定義的Level 2等級,卻相當受到Tesla車主信任,也是除了電動車以外,Tesla最著名的特色所在。日前Tesla執行長Elon Musk在Twitter回覆網友時提到,Beta V9.0版本FSD系統已經準備就緒,而且將迎來重大革新,準備淘汰雷達感測器,而改以攝影機鏡頭為主要感測器。
    2021/04/12 19:23
  • 危險!偷吃步騙自駕輔助系統「配重環」 卡方向盤易釀禍

    不少新車搭載自動駕駛輔助系統,但目的是「輔佐」而非取代「雙手握方向盤」,但網路上卻出現一種叫「配重環」的工具,也是危險車用配件之一,只要把它靠在方向盤上,就能代替雙手重量,騙過電腦以為雙手有抓緊方向盤,對此現在有些車廠,已經提升「離手偵測」,除了要有重量確定手抓方向盤,還得適時擺動方向盤,否則自動輔助駕駛功能就會被暫停。
    2021/04/10 19:31
  • 駕駛在吃麵!黑人體驗自駕影片 引討論

    藝人陳建州日前自拍影片,是在國道上頭試乘自駕車,但駕駛把雙手放開,還吃牛肉麵,引發各界議論,警方現在要通知駕駛到案說明,黑人也澄清他只是體驗沒有開,而這邀請單位,是一家科技公司,研發出手機APP,讓車主無痛升級擁有自駕輔助系統。目前法規規定,駕駛不能放開雙手,即使自駕系統已經成熟,但主管機關,認它可能無法百分百應付路況,因此能使用自駕系統,雙手依舊不能離開方向盤。
    2019/11/29 21:05
  • FOCUS/自駕者撞車喪命 特斯拉系統升級

    自美國佛州在今年5月,發生自動駕駛系統上路後的第一起死亡車禍,電動車大廠特斯拉最新在11日宣布,已經將自駕輔助系統的軟體進行升級,不但強化了雷達辨識功能,以改善原本以相機為主、雷達為輔的缺點,能夠更精準的辨識障礙物,同時也新增了警示機制,以避免駕駛人完全仰賴系統開車,而這個更新版本預計在未來2週內就會開放下載!至於也想跨足自駕車市場的蘋果和谷歌最近則雙雙傳出將從汽車硬體生產轉向開發自駕系統的軟體,也代表著,這2間大廠打造自駕車的計畫面臨停擺!
    2016/09/13 20:22
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