V8 結果共218筆

在歷經超過兩年的爭議、車迷反彈與市場質疑後，Stellantis終於正式確認：搭載6.2升機械增壓HEMI V8引擎的全新Dodge Charger SRT Hellcat即將回歸，而且最大輸出將超過700ps馬力，這不只是單一車型復活，更象徵Dodge重新向傳統美式Muscle Car精神靠攏的重要轉折。

為了迎接美國建國250週年，Ford Motor Company再度替旗下最狂野的Ford Mustang GTD推出全新特仕版本。這次登場的「Mustang GTD Spirit of America」，不只是換上更具美式風格的塗裝，同時也延續815匹機械增壓V8動力與325km/h極速設定，展現Ford想用傳統大排氣量肌肉車，向全球超跑市場叫陣的企圖心。

在2026年紐約國際車展媒體日前夕，Dodge 正式揭開全新2026年式Durango GT America250 Edition（簡稱A250）的神秘面紗，這款特仕車不僅象徵品牌對「美式肌肉車」精神的延續，更是為迎接2026年7月4日美國獨立宣言簽署250週年而生的重要紀念作品。

LC車系自2016年起扛下Lexus旗艦雙門GT跑車招牌至今已屆10年，為了替LC車系寫下璀璨最終篇章，總代理和泰汽車宣告於2026年限量引進LC 500 Final Edition與LC 500 Convertible Final Edition兩款最終限定版車型，透過更具張力與個性化的外觀與內裝細節裝點，搭配464匹馬力V8自然進氣引擎，演繹LC車系的最後一舞。和泰汽車表示，LC 500 Final Edition與LC 500 Convertible Final Edition售價分別為652萬元與704萬元，由於為全球限量生產車型，台灣配額將依原廠規劃為準。

在小改款M-Benz S-Class正式登場後，原廠也同步揭露了更為特殊，同時也是車系金字塔頂端的存在全新S 680 Guard防彈旗艦，並確認V12動力仍將效力。Mercedes-Benz宣稱小改款S-Class此次更新涉及超過2,700項零件，除了舒適性與科技配備全面升級外，也帶來全新的平面曲軸V8引擎，展現品牌在性能的持續進化。

在性能車全面邁向電氣化的浪潮中，BMW M部門正嘗試走出一條兼顧科技與情感的路線，隨著Neue Klasse世代即將登場，BMW正式揭露旗下首款純電M3性能房車的聲浪開發方向。

義大利超跑品牌法拉利Ferrari全新V8 GT跑車Ferrari Amalfi 正式在台灣亮相。Ferrari Amalfi承襲California、Portofino 與Roma的V8 2+硬頂跑車血統，搭載3.9升雙渦輪V8引擎，最大輸出達640匹馬力，0至100公里加速僅3.3秒，兼顧高性能與日常實用性。此次法拉利台灣發表會同步公布新車設計、操控科技與內裝配備細節，並公開Ferrari Amalfi台灣基本車價為1,390萬元，成為Ferrari現行GT車系的重要新成員。

在電動化浪潮席捲全球車壇數年之後，美式性能陣營正迎來一波明確的V8復興訊號，Stellantis集團旗下的Direct Connection於2025年SEMA改裝車展正式宣布，重新推出兩款極具代表性的高性能HEMI Crate Engine，分別為擁有1,000ps馬力的Hellephant A30 426 Supercharged Crate HEMI，以及賽道取向、源自NHRA冠軍血統的354 Supercharged Drag Pak HEMI，這不僅是產品回歸，更象徵Dodge與Mopar對於美式大排量V8性能核心價值的再次確認。

Land Rover再度將經典越野精神推向全新高度，隨著Defender OCTA於2024年正式成為品牌性能旗艦，Land Rover Classic現宣布推出一項全新的客製化方案，允許買家打造能在外觀與內裝細節上完整對應Defender OCTA的Classic Defender V8，這項延伸自Works Bespoke計畫的客製化服務，不僅讓經典車迷能擁有與現代性能版本同等規格的塗裝與材質選擇，也再次展現品牌藉由經典車型創造高價值產品的策略布局。

Toyota稍早正式發表具備650匹馬力的V8油電跑車GR GT，即便新車還處於原型階段，但Toyota大舉帶來三款作品無疑再度宣示了跑車開發決心。3款新車當中，還包含象徵著LFA後繼車的全新Lexus概念車，原廠更是直接以LFA Concept來稱呼這款新車，似乎暗示著下一代LFA即將走向的新能源未來。不過，這款車其實就是更靠近量產規格的Sport Concept全新原型，如同GR GT目前仍在開發階段。

Toyota豐田汽車旗下賽車部門TOYOTA GAZOO Racing（TGR）今日全球首發兩款全新車型GR GT與GR GT3原型車，這兩款旗艦跑車搭載4.0升V8雙渦輪引擎搭配電動馬達，最大系統輸出超過650匹馬力，極速突破時速320公里，完全是賽道等級，預計2027年正式上市。

德國知名改裝品牌MTM再度突破性能極限，正式推出以Audi RS6 Avant為基礎打造、限量僅25台的PangaeaGT，這款被形容為「道路合法的怪物」、「超級旅行車」、「碳纖維猛獸」的作品，不僅將原廠621ps的輸出直接翻倍，更藉由全碳纖維車體、重新設計的4.0升雙渦輪V8引擎架構，以及全面競技化的空力與內裝配置，將旅行車的性能定義推到近乎超跑層級的高度。

Land Rover日前推出了一款別具意義的車款，致敬英國首相邱吉爾的愛車。全新推出的Defender V8 Churchill Edition限量僅10部，以重現1954年邱吉爾80歲生日時獲贈的Land Rover Series I為靈感，結合現代V8性能與復古工藝，成就一款兼具力量與歷史意義的收藏級作品。

繼Aston Martin發表DBX X、Vantage S等更強版本車型之後，原廠再宣布對DB12車系編成擴大，亮相DB12 S的全新高性能版本。全新的DB12 S比起標準版擁有更大的馬力輸出，提高至700匹水準，同時得益於更多的輕量化技術跟控制軟體的改良，DB12 S加速表現也進一步提升、縮短到3.4秒，使Aston Martin S陣容更為完善，成為團隊中的最新成員。

德系豪奢品牌首款雙座敞篷跑車正式在台灣亮相，車身佈滿經典圖騰，引擎蓋上層層堆疊清漆處理的「LOGO」標示更是史上最多！這款頂級敞篷車搭載4.0升V8雙渦輪增壓引擎，擁有585匹最大馬力，零百加速僅需4.1秒，售價更是破千萬元。同時，義大利純電敞篷GT跑車也即將登台，761匹馬力、2.8秒破百的性能，勢必掀起一陣旋風！

電影玩命關頭裡的引擎聲，讓人聽了大呼過癮，展現出美式肌肉車迷心中最熱血的浪漫。但在環保壓力下，皮卡大廠一度放棄這款熱門的V8引擎，改推效率更高的六缸引擎，卻引發粉絲強烈反彈，銷量更斷崖式下跌。新上任的執行長決定讓這款引擎回歸，第一天就接到破萬筆訂單。汽車產業在提升效率以及電動化的浪潮下，仍然在尋找平衡點。

美國經典美式皮卡的愛好者終於等到這一天，Ram正式宣布5.7升HEMI V8引擎重返Ram 1500車系，並已開始在美國各地經銷商陸續交車，這具象徵品牌精神的V8動力，因應消費者強烈呼聲重出江湖，首批開放訂購僅24小時便突破1萬張訂單，展現出市場對V8聲浪與駕馭感受的渴望。

擁有「最強F40」之稱的1993年式Ferrari F40 LM，即將於2025年8月登上美國加州Monterey RM Sotheby’s拍賣會舞台，這輛編號95448的F40 LM不僅是僅有19輛當中的第14輛，更是極為稀有、馬力最強的GTC規格版本，搭載可輸出高達760ps馬力的雙渦輪增壓V8引擎，堪稱法拉利40週年紀念超跑中最極致的演化型態。

隨著歐盟宣布愈發嚴格的排放法規，Euro 7比起過去的Euro 6、Euro 5要求更為刁鑽，對於燃油車而言，如何應對也就成為無可避免的一大考驗。不過，身為長期生產燃油車的BMW，近期掛承諾保證自家的M直列6缸、M V8引擎將能夠符合Euro 7，而且在性能表現絲毫不減。BMW M高層更吐露心聲，直言要在M5裝上四缸引擎「簡直不敢想！」

歷經長達12年的銷售歲月，現行第三代Lexus IS一直有風聲即將告別車壇，但直到近期才終於確認停產消息。根據日本Lexus官網公告的資訊，Lexus IS旗下有兩款車型即將於今年11月停止生產，其中一款是原本即預告是V8告別作的IS 500，另一款則是入手門檻最低、搭載2.0升渦輪動力的IS 300。雖然預定今年11月停產，不過Lexus表示如果訂單已經達到生產額度，將會提前宣告停售。

當眾多車廠紛紛投入純電動力開發，甚至以傲人零百加速成績為產品核心時，Lamborghini卻選擇走一條不同的路。品牌最新超跑Temerario並未捨棄內燃機引擎，還打造出一套具備「萬轉」實力的全新V8雙渦輪油電動力。Lamborghini首席技術官Rouven Mohr近期接受媒體聯訪時，向外界傳達，內燃機引擎仍然是最具駕駛熱情的選項！

繼Revuelto之後Lamborghini推出旗下第二款高性能混合動力超級跑車（HPEV）Temerario，這款車型結合尖端技術與極致性能，目標重新定義混合動力超跑標準。建議售價方面，Temerario的基本售價預估自1,798萬元起。值得一提的是，台灣市場是繼去年日本發表活動後，亞洲第二個發表的市場。

扛下Lexus當家性能轎跑地位，RC F從2014年問世以來，即以大動力輸出的5.0升V8自然進氣引擎為人著迷。為致敬RC F逾10年銷售期為Lexus帶來的市場口碑，Lexus原廠於1月6日推出RC與RC F的Final Edition最終特別版限量車型，其中RC F Final Edition全球更僅限量300輛額度，總代理和泰汽車特別爭取到1輛配額，開出439萬元建議售價。

Audi Taiwan於今年8月導入小改款Q7與Q8車系，為品牌旗艦LSUV與跑旅帶來更新鮮模樣。今日 (12月19日) 更進一步帶來品牌最強悍的旗艦高性能跑旅RS Q8，以具備600匹馬力輸出的4.0升V8雙渦輪增壓引擎與0-100km/h加速3.8秒性能實力，搭配781萬元起建議售價，為台灣豪華休旅買家提供更具熱情的德系豪華高性能跑旅選項。不過，由於車源關係，RS Q8預計2024年第一季開始才能陸續交車。

Bentley Taiwan總代理永三汽車在2024年10月24日，正式在台發表全新第四代Bentley Continental GT Speed，同時揭曉該車款的售價。Continental GT Speed基本售價為新台幣1,780萬元起，敞篷版本的Continental GTC Speed則為1,880萬元起。