Mercedes 結果共244筆

為鼓勵汽車品牌提升商用車款安全防護，Euro NCAP針對總重3.5公噸以下輕型商用車 (LCV) ，包括Ford Transit、Mercedes-Benz Vito以及Volkswagen Commercial Vehicles (福斯商旅) T6.1 Transporter、Ford Transit Custom、Peugeot Expert等19款LCV進行安全評價。其中，T6.1 Transporter以最高分拿下安全評價金牌，Transit與Vito也同獲安全評價金牌。

以Mercedes-Benz GLS大型休旅作為基礎，加入Mercedes-Maybach奢華工藝，以及「One Man, One Engine」引擎打造理念與整合EQ Boost ISG輕油電動力系統，台灣賓士於今日 (12/15) 正式為臺灣市場導入品牌首款頂級豪華休旅車Mercedes-Maybach GLS GLS 600 4Matic，以999萬元起價格上市開賣。

性能房車不但具備強悍性能，同時兼顧空間實用性，凡舉Mercedes-AMG、BMW M部門、Audi旗下的RS系列都曾調校出無數出色的作品。而M-Benz在10月中旬發表了全新E-Class後，在11/6又導入了頂級性能房車M-AMG E 63 4Matic+，能輸出571匹最大馬力，從0km/h加速到100km/h只需3.5秒，建議售價712萬元起。

Daimler集團宣告與吉利汽車集團合作開發新一代Hybrid油電複合動力系統，包括汽油引擎、Hybrid動力系統架構等面向，包括Mercedes-Benz與Volvo等品牌都將採用兩者共同開發的新一代Hybrid油電複合動力系統。

全新Ｍ-Maybach S-Class於11/19正式發表，而全新車型除了具備更加大器的外觀，在內裝奢華度也有令人驚艷的呈現，同時在動力科技與安全表現部分也帶來超水準演出。也就是說Ｍ-Maybach S-Class是集結目前集團最先進技術於一身的超高端奢華享受。

雖然屬於英國品牌，Aston Martin近年大量導入M-Benz技術，包括DB11 V8動力車型、Vantage車系以及DBX皆使用M-Benz之4.0升V8雙渦輪增壓汽油引擎。除目前於動力與電子操作介面合作，雙方日前簽署一份合作協議，Aston Martin將分階段釋出約17%股權給予M-Benz，用以換取M-Benz的電動化動力技術，協助Aston Martin品牌車款走向電動化。

2019年EQ電動車家族首款純電動休旅EQC發表時，Mercedes-Benz同步展示Vision EQS概念車，宣告EQ家族下一步將會推出等同於電動版S-Class的豪華電動房車。現在，Mercedes-Benz表示，EQS已經進入最終測試階段，預計於明年正式進入市場銷售。同時，包括EQS在內，Mercedes-Benz還計畫推出EQE電動主管房車、SUV版EQS以及EQE，並規劃於今年稍晚投產EQA小型豪華電動休旅、2021年發表EQB，總計有6款EQ電動車家族車款蓄勢待發。

日前，Euro NCAP輔助系統評測首波結果出爐，共有Audi Q8、BMW 3 Series、Ford Kuga、Mercedes-Benz GLE、Nissan Juke、Peugeot 2008、Renault Clio、Tesla Model 3、Volkswagen Passat與Volvo V60等車款接受評鑑，其中Audi Q8、BMW 3 Series與Mercedes-Benz GLE等德系豪華品牌車款皆取得「非常好」成績。而強調具備「Autopilot自動輔助駕駛」功能，以強大自動駕駛輔助能力自豪的Tesla，旗下Model 3卻因為缺乏駕駛參與、協助駕駛維持專注，而在Euro NCAP評鑑中僅獲得「中等」評價。

談到越野，Land Rover有Defender、Mercedes-Benz有G-Class，就連Toyota都有Land Cruiser Prado跟FJ Cruiser擔綱，那同集團的Lexus呢？雖然產品線中具備以Land Cruiser Prado平台為基礎打造的GX，個性上仍偏向豪華質感。現在，Lexus運用旗下LX 570作為基礎，透過大幅度越野升級打造J201 Concept概念車，不只展現Lexus硬派樣貌，更要直接挑戰橫越內華達與加州沙漠的Rebelle Rally賽事。

身為業餘賽車手，藝人林志穎個人不只擁有退役Ferrari F1賽車，也坐擁數款超級跑車，胞弟林志鑫更是以「超跑達人」名號活躍於汽車圈。近日，卻有一輛車讓「閱車」無數的林志穎都大表驚喜，甚至表示在這輛車面前，就連Mercedes-Benz最知名、最具代表性的越野車款G-Class都黯然失色。這款車，不僅活躍於工程界，也曾經與國內知名越野車手陳和皇一同征戰Dakar Rally達卡拉力，它就是Mercedes-Benz Unimog。

面對休旅市場浪潮，Aston Martin於2019年確認將2015年發表的DBX Concept概念車投入量產，總代理永三汽車隨即在2019年年底就將全球巡展車運抵台灣，搶先在台曝光DBX樣貌。如今，永三汽車宣告DBX正式在台灣上市，開出988萬元建議售價，正面攻入奢華跑旅市場。

就在新世代S-Class甫亮相之際，Mercedes-Benz即以對外透露大改款C-Class預計明年發表現身，而且有望受到全新第7代S-Class影響植入諸多來自於新世代旗艦房車科技。外界推測，包括新款座艙設計、MBUX多媒體資訊整合系統，或者具備AR擴增實際功能之HUD抬頭顯示器等，都有機會植入預計2021年年中現身的大改款C-Class。

在歷經多次預告以後，全新世代S-Class終於在9/2正式發表，和全球車迷見面。S-Class一直是豪華品牌旗艦車款的指標，每次改款也都會帶來更新的頂尖配備以及概念，尤其這次在發表前已經釋出眾多最新技術預告，也讓全球車迷格外關注此世代的車型發表。

日前2020年度美國市場TXI調查報告出爐，Volvo以617分高分奪下科技體驗指數調查冠軍，擊敗BMW、Mercedes-Benz等德國豪華大廠，Hyundai則是在一般品牌中掄元。被視為是科技新創大廠的Tesla則是拿下539分，不過，因為Tesla於美國部分地區並未授權J.D.Power進行調查，所以並未列入排名之中。

隨著時代進步，各大車廠也偷偷研發了不少「黑科技」，不只BMW X5、X6等車系搭載的「倒車輔助」、「路邊停車輔助」等，最近討論度很高的Mercedes-AMG GLE車系，同樣也可以透過選配擁有「E-ABC系統」。汽車網站創辦人Bob陳鵬旭更直接了當表示，「E-ABC系統」是這一代GLE及GLE Coupe最值得選擇的配備！

Mercedes-Benz S-Class在多數人心中已經是象徵豪華的代名詞，讓人不禁好奇這回改款還能加入什麼元素讓S-Class更加升級？M-Benz在日前終於公開了第七代S-Class內裝布局，再搭配先前原廠陸續公布的局部造型等細節，這讓大家對於第七代S-Class的面容，總算在心中有了個底。

台灣賓士於8/13發表全新GLE Coupé車系售價， GLE 350 d 4MATIC Coupé 建議售價 381 萬起；Mercedes-AMG 同步引進，全新 GLE 53 4MATIC+ Coupé 建議售價 464 萬起、GLE 63 S 4MATIC+ Coupé 建議售價 755 萬起，將以全新姿態及搶眼的流線外型風靡市場。

台灣賓士在8/12正式導入全新Actros。Actros搭載數位座艙以及與Mercedes-Benz豪華房車同等級Keyless免鑰匙啟動，加上全球首發的Multimedia Cockpit全新數位化的駕駛工作環境。透過12吋主螢幕以及中央10吋輔助螢幕搭配顯示車輛資訊、控制輔助所有功能。可螢幕觸控也可在多功能方向盤上操作，更可以透過Apple CarPlay或Android Auto連結，便利一指完成。

為拓展銷售表現，豪華品牌近年來不僅鎖定休旅市場，更將產品線延伸至小型車級距，其中Audi算是較早切入豪華小型車級距的一個，20年前就已問世的S3更是豪華小型運動化掀背濫觴。隨著新世代A3 Sportback與A3 Sedan陸續登場，Audi緊接著發表大改款S3 Sportback以及S3 Sedan，植入310匹馬力2.0升TFSI引擎，強壓BMW M135i、M235i Gran Coupé以及Mercedes-AMG A 35 4Matic。

繼月初Mercedes-Benz以網路直播方式揭露新世代S-Class座艙設計，並預告將植入最高5組液晶螢幕之後，擔任大改款S-Class發表暖身操作之「Meet the S-Class Digital」網路節目即將於7月29日發表第二集「Innovation by intelligence」，在節目開播之前，Mercedes-Benz透過預覽圖片預告，新一代S-Class將植入後座正面氣囊，成為世上首款提供後座正面氣囊的市售車款。同時，Mercedes-Benz亦確認新世代S-Class發表時間點，預計將於歐洲時間9月2日首演亮相。

身為Audi休旅家族主力銷售車型，Q5車系甫於日前推出小改款更新，透過外觀造型修飾搭配科技配備升級，加上MHEV輕油電系統植入營造更強悍產品實力。不僅如此，Audi已積極進行Q5 Sportback跑車化休旅車款開發，進一步擴大Audi跑旅車款陣容，並直接向BMW X4以及Mercedes-Benz GLC Coupé叫陣。

雖然新世代Mercedes-Benz S-Class必須等到9月才會正式曝光，德國豪華品牌自7月8日起推出「Meet the S-Class Digital」系列網路節目，逐步曝光新世代S-Class相關細節。預計於歐洲中部時間7月8日上午11點30分開演的首波活動，即是以S-Class數位化座艙為主角，運用「Meet the S-Class Digital: My MBUX」作為主體，展現全新數位化座艙設計。

受COVID-19新冠肺炎疫情影響，2020年Formula 1一級方程式賽季不僅被迫延後開跑，更從原先破紀錄的22場分站比賽刪減至只剩8場分站比賽。如今，2020年Formula 1賽季「真」開幕戰確定於本周末開跑，悶壞了的F1車迷終於能夠發動心中的引擎。不過，本周末開跑的2020年F1奧地利分站因為疫情關係，將以閉門賽事方式進行，並不開放觀眾入場。

Mercedes-AMG又再度推出性能房車最新力作E 63 4Matic+，並且同時提供房車與旅行車選項。動力方面預計採用4.0升V8雙渦輪增壓引擎，具備571hp的最大馬力。如果覺得這樣的動力還不夠，另外還有馬力更強的E 63 S 4Matic+，612h的最大馬力相信可以讓重度性能迷感到滿意。

為兼顧性能與環保表現，同時消除渦輪遲滯現象，Mercedes-AMG推出最新「電動化」動力概念。所採取的，並非Hybrid或者Plug-in Hybrid等電動化動力系統，而是焦點鎖定在渦輪增壓器當中。導入與F1賽車1.6升V6渦輪增壓引擎相同概念的電子渦輪技術，透過設計於渦輪增壓器軸心的電動馬達，不僅能夠繳出更出色之動力表現，還能消除渦輪遲滯現象。