GR Yaris 結果共53筆

在2020年橫空出世的Toyota GR Yaris，無論從底盤架構（前GA-B／後GA-C）、1.6升渦輪增壓三缸引擎到GR-Four四驅系統等硬體配置上，都跟日規／歐規標準版Yaris有著極大差異，而最重要的是GR Yaris是Gazoo Racing跟Yaris WRC賽車同步開發打造，絕對夠格被稱作是市售版WRC賽車！既然談到市售版WRC賽車，上世紀叱詫WRC賽場的Mitsubishi Lancer Evolution絕對是GR Yairs的前輩，不過可惜的是Lancer EVO發展到10代車型就黯然退場，但來自波蘭的改裝廠Dytko Sport，就將Lancer EVO的4B11T引擎異種移植到GR Yaris身上，讓兩代市售WRC賽車跨時代融合在一起。

演員Rowan Atkinson演活了豆豆先生(Mr.Bean)這個角色，使他成為了全球家喻戶曉的演員，但很多人可能不曉得Rowan Atkinson其實是一位擁有牛津大學電機工程碩士學位的高材生，同時也是一位超級愛車人士。他曾擁有過多款名車，包含McLaren F1、Bentley Mulsanne、SLS AMG、Lancia Delta Integrale HF、Acura NSX。

近期有位佛門居士在加油站替愛車GR Yaris加油的照片在網路上引起熱烈討論，而引起廣泛的討論點應該是在於一般民眾認知中的宗教人士該要深居簡出簡樸度日，一旦宗教人士開著性能車或豪華車等非國民車出現時，就帶來了衝突點進而造成全網熱議的現象。不過其實不同宗教、不同教義對於豪奢的定義並不一定都符合非信徒們的刻板印象，有特殊行的需求的宗教團體，更會尋求車廠客製化車款來滿足，就讓我們一起來看看各國「Seafood」有哪些豪華座駕吧！

今（6日）晚熱搜關鍵字為「土耳其地震」。土耳其東南部發生芮氏規模7.8強震，目前已造成逾600人喪生，台灣也伸出援手，派出搜救隊馳援。以下為最受網友歡迎、點閱率最高的5則新聞。

日前一位居士加油的照片爆紅，因為他的車竟是俗稱「暴力鴨」的Toyota GR Yaris，超另類組合引起討論，讓許多人笑稱「坐騎名稱：嗡嘛呢叭咪轟轟轟」、「法號：海放大師」、「到底是拓海還是法海厲害」。

早在7月底《地球黃金線》就已掌握Toyota將會投入贊助STS超級房車全國系列賽年度最終站消息，日前STS主辦單位更發布Toyota總代理和泰汽車將以「Toyota Gazoo Racing」品牌擔任STS超級房車全國系列賽冠名贊助商。現在，和泰汽車更宣告將在10月29日、10月30日賽事週末舉辦GR Pure Sport計時挑戰賽，邀請GR Supra、GR86以及GR Yaris等車系車主前往麗寶國際賽車場挑戰自我極限！

有一個超級熱愛賽車的大老闆是不是能夠讓品牌形象不太一樣？Toyota用行動來告訴你：是的，而且會和你印象中的很不一樣！繼GR Yaris、新世代GR86、GRMN Yaris還有GR Corolla之後，Toyota的GR家族又準備加入生力軍，Toyota透過金屬踏板組圖像預告GR Supra即將登場。而且，Toyota臺灣總代理和泰汽車也霸氣表示，今年年底前就會引進臺灣！

Toyota的GR Yaris在全球掀起了性能炫風，這是一款與正常Yaris截然不同的車款，雖然只有1.6升的排氣量創造出261匹的最大馬力，但憑藉著輕巧的車重擁有極佳的性能體驗，讓許多強大的超跑在賽道上都比不上這輛車帶來的速度，可以將70%的扭力傳遞至後輪以及四驅系統的幫助下，讓駕駛可以感受到極致的操駕魅力，搭配Torsen LSD前後軸限滑差速器及高性能煞車系統，每一樣配備都展現了Toyota的性能精髓，而現在也有越來越多的改裝廠針對這輛車做出調教，來自澳洲的Motive Video創造出了473匹輪上馬力的超級暴力鴨，徹底展現這輛車的強悍體質。

Toyota這幾年積極拓展旗下GR性能子品牌的能見度與產品陣容，從GR Supra、GR 86再到GR Yaris，不僅新車銷售表現愈來愈好，討論度更是持續提升。接下來，是否應該要切入競爭更加激烈的市場，推出主流GR產品？根據歐洲Toyota副總裁的說法，原廠可能對入門小車也同樣感到興趣。

Toyota的GR Yaris在全球各地都受到車迷喜愛，雖然配置的是三缸引擎，但其268匹的最大馬力加上輕盈的車重，讓車輛的動態表現相當性能，同時也是這個級距當中最強大的車款，不過關於性能這塊沒有人會嫌動力太多，因此很多車主也都在尋找將動力升級的方案，畢竟在拉力賽場上Yaris WRC的實力大家可是有目共睹，如果可以像廠車一樣強悍那該有多好，而現在你可以透過換裝Akrapovic排氣管來讓馬力升級到315匹的境界。

受到全球車用晶片缺件影響，Toyota日本部份產線自9月起陸續停工，導致包含Camry與兩款GR家族車款GR Yaris、GR Supra在內，共有5款車系暫停接單，並預告將自11月起調整售價。如今，和泰汽車正式向經銷端發出新年式Camry、Sienna、Land Cruiser Prado、GR Yaris與GR Yaris價格資訊，其中Land Cruiser Prado、GR Yaris與GR Yaris漲價幅度最高，皆有6萬元漲幅，暴力小鴨售價也正式突破180萬元，來到185萬元之譜。

談到今年最有話題的掀背性能鋼砲絕對是俗稱「暴力鴨」的Toyota GR Yaris，不過六速手排的設定並不是所有人都能發揮這款車的能耐，不過沒關係，這次《地球黃金線 網路版》就邀請藝人熊熊、樂天女孩林襄以及筠熹，一起挑戰搭乘汽車達人Money錢毅的GR Yaris，不僅要在山路中飛車，而且還要完成在車上化妝的任務。其中筠熹挑戰完後的裝容，實在有點慘烈，讓在後座的沈玉琳驚呼晚上看到她這樣會以為是遇到魔神仔！

繼Volkswagen日前調漲Golf車系售價後，身為日系龍頭的Toyota也應聲喊漲；和泰汽車宣布部分進口車即將調漲售價，目前也已停止接單。但值得慶幸的是，這波漲價潮並未影響國產銷售主力車系與熱銷RAV4進口休旅車款。

手排車對於本格派的車迷來說，被視為是操控樂趣的代名詞，也是人類與機械進行溝通的最佳方式。但是對於車商而言，手排車其實常常是喊著要買的人多，但實際成交的人少，因此在網路上也出現了「出手排我就買」這樣的金句，主要就是調侃一些鍵盤手排高手。

261匹最大馬力1.6升3缸渦輪增壓引擎、6速iMT手排變速箱，配上GR-Four全時四輪驅動系統，還有以FIA WRC越野賽事為出發點的前、後獨立懸吊配置，GR Yaris被臺灣車迷暱稱為「暴力小鴨」。暴力小鴨迷人之處不只在於強悍性能與外表，日前一段GR Yaris深夜於內湖地區甩尾的影片更是把操控魅力展露無疑。雖然引起不小討論與爭議，據了解，這輛GR Yaris原是國內知名賽車隊為了參與賽道活動而準備的Demo Car展示車，只是因為技師的個人行為產生爭議，但根據該車隊所揭露的資訊，這輛由專業賽車團隊操刀升級的GR Yaris堪稱是全臺最強賽道鴨。

Toyota GR Yaris在全球的市場銷售表現都非常亮眼，台灣更是有人開出了30萬以上的價差要販賣這輛暴力小鴨，而這輛車在賽道上的成績大家有目共睹，不過小排氣量引擎對於直線加速來說並不是非常吃香，因此似乎沒有太多人在意這輛車在直線加速比賽上的表現，現在有人就開著這輛車來到直線加速的賽場當中，沒想到驚然可以與Audi RS Q8有著差不多的表現，究竟是GR Yaris超級快還是RS Q8太慢呢？看完比賽你就知道答案！

繼車界達人Eddie楊欣儒在《地球黃金線》節目分享他為剛入手的暴力鴨GR Yaris所做的改裝計畫後，《地球黃金線》主持人蘇宗怡也來分享她先生的新玩具：全黑的「酷黑霸鴨！」蘇宗怡在節目中還大方分享現在與未來的改裝計畫。

作為全球首款量產Hybrid油電混合動力車，Prius於1997年首次亮相後，不僅稱霸油電混合動力領域，在接下來的二十年裡，以該項技術領先全球的Toyota更幾乎將Hybrid動力和PHEV插電式混合動力系統擴及整個產品線，大概僅剩Supra、GR Yaris和GR86 等跑車未提供像Hybrid選項。

放眼當今車壇，推廣氫動力車款最積極的莫過於Toyota，旗下不但已經推出Mirai (未來) 氫燃料電池電動車 (FCEV) ，更已經演進至第2代。甚至目前更在研發搭載氫燃料引擎動力，直接在內燃機裡頭燃燒氫燃料，並且開發氫動力賽車投入賽場測試。為了更進一步推廣氫動力車款，Toyota社長豐田章男更在上週末的Super Taikyu Series鈴鹿站中御駕親征，以車手身分驗證氫燃料動力賽車實力。

沒有搶到那稀少的80位席次，能夠在今年入主人稱「暴力鴨」的GR Yaris感到捶心肝嗎？別擔心，你還有機會可以讓哪80個先卡了GR Yaris位的「優先買家」感到扼腕，因為Toyota正在德國Nürburgring賽道進行一款疑似更熱血、更應派的Yaris動態測試。從《地球黃金線》搶先掌握的照片可以看到，這台疑似是Yaris GRMN的測試車有著尺寸更大的後尾翼，還有更競技場化的空力套件，幾乎可以篤定，這將會是比GR Yaris更強悍的版本！

Toyota旗下經典跑車車系Supra重出江湖後還是膾炙人口，到現在仍有許多消費者以及玩家支持，不久之前才推出35週年紀念特別版以及A91-CF碳纖維特仕版。像這麼一輛猛車，想當然爾購車時假如經銷商要送贈品，肯定是給些什麼與性能、操控、熱血、運動元素有關係的玩意兒吧？不，英國Toyota偏不，那就要送你一個軟綿綿的可愛玩偶。要命的是，還真的有夠可愛。

「花180萬買一台Lancer，你怎麼花得下去？」這是當年8代Mitsubishi Lancer Evolution引進台灣時許多人的疑問，時至2021年，一台與Evo背景相似，同樣因應WRC賽事而生的車款──Toyota GR Yaris引進台灣，一樣接近180萬元的售價，卻絲毫不影響真正性能迷的購買意願，準車主Eddie楊欣儒在《地球黃金線》展示自己將要為GR Yaris下賽道走行做哪些升級。

Toyota的GR魅力席捲全球，從GR Supra最新一代的牛魔王開始到近日話題性十足的GR Yaris暴力小鴨，大家重新認識了這個性能子品牌，全球市場似乎也都對於性能版本的GR車型有著極大的渴望，因此現在除了GR Supra、GR Yaris以及GR 86之外，Toyota有意要將全球銷售最好的車款Corolla也納入這個性能家族當中，根據最新的消息指出在2022年底之前將會有更多動力在這輛車上頭，其中更包含了性能化的GR版本。

一輛Toyota的Yaris是一個無趣的車，如果你不是什麼GR Yaris的話，基本上就只能把它看作是超便宜代步車而已，當然如果你有什麼特別的想法，像是這位美國的無厘頭YouTuber想要把她的舊款Yaris變成一個巨大的Chia Pet，那麼你將會吸引到所有路人的目光，包含了蜘蛛人都覺得這輛車非常酷，因為沒有人會想要在自己的車輛烤漆上面種出整片草皮。

暴力小鴨GR Yaris在性能車市場當中掀起了一陣炫風，不過鋼炮市場也沒有這麼好稱霸，畢竟有太多的車種在這個領域當中，其中最知名的絕對就是福斯的Golf GTI，自1975年就出現的Golf GTI到近日推出了第八代車型，但即便有著高知名度以及悠久的歷史也不代表著可以打敗車壇新星GR Yaris，在這場比賽當中就可以看得出來兩者其實平分秋色，但是GR Yaris的表現還是好上那麼一點，看來暴力小鴨有如此優異的銷售成績真的不只是話題性而已，性能實力也非常強悍。