Audi Taiwan 結果共59筆

2月23日以140萬元起價格啟動預售，新世代A3 Sportback今日 (4/15) 正式上市開賣，比起預售階段僅提供30 TFSI、30 TFSI Advanced、35 TFSI Advanced與35 TFSI Edition One等4款車型與S3 Sportback共5種選擇，Audi Taiwan再追加35 TFSI以及35 TFSI S line兩款選擇，讓A3 Sportback車型選擇來到7款之多。同時再將35 TFSI入門車型與S3 Sportback售價下修兩萬元，30 TFSI、30 TFSI Advanced、35 TFSI、35 TFSI Advanced、35 TFSI Sline、35 TFSI Edition One與S3 Sportback等車型建議售價分別為138萬元、145萬元、150萬元、155萬元、169萬元、171萬元以及259萬元。

今年3月中旬Audi透過Q4 e-tron原型車外觀以及內裝照片釋出方式，預告入門電動休旅Q4 e-tron即將發表現身。日前，Audi更進一步架設預覽網站表示，這款以MEB模組化電動車平台為基礎打造的純電動休旅將於歐洲時間4月14日正式發表，同時，更預告跑旅版本Q4 e-tron Sportback可能同場亮相，進一步擴大Audi純電動產品陣容，更有望狙擊Tesla Model Y。

自2020年12月引進e-tron以來，Audi Taiwan積極佈局臺灣電動車市場，除了首波e-tron與e-tron Sportback，今年還將有多款電動車產品即將入臺，包含e-tron S性能化版本，還有e-tron GT純電動四門跑車也規劃在今年底前引進，不僅拓展電動車產品陣容，更豐富性能電動車選擇。同時，還規劃進一步擴建極速充電站密度，預計於今年底前讓Audi自有極速充電站數量達到10座之多。

3月上旬，藉由Audi Taiwan舉辦「Audi Prefect Q Experience」活動機會，《地球黃金線》搶先體驗小改款Q5產品進化所在。現在，總算等到Audi Taiwan舉辦媒體試駕活動，於南國墾丁深入感受Q5 45 TFSI quattro Edition One進化魅力。

身為Audi Q系列休旅家族最小成員，小改款Q2與Q5同步於今年 (2021年) 2月底啟動預售，當時Audi Taiwan共釋出Q2 35 TFSI Premium與Q2 35 TFSI Edition One兩款車型預售資訊，分別開出153萬元與174萬元預售價，同時確定將以235萬元預售價引進性能版本SQ2。就在小改款Q5上市後隔日，Audi Taiwan亦宣告小改款Q2正式開賣，在原有雙車型編成中增加Q2 35 TFSI、Q2 35 TFSI Advanced以及Q2 35 TFSI S line等3款車型，分別開出149萬元、167萬元以及176萬元建議售價，原先Q2 35 TFSI Edition One車型維持174萬元不變，但Q2 35 TFSI Premium車型則是小漲2萬元，建議售價為155萬元。至於SQ2建議售價亦維持與預售價將同，皆為235萬元。

2月底以Q5 45 TFSI quattro與Q5 45 TFSI quattro Edition One兩款車型，搭配252萬元、279萬元價格展開預售的小改款Q5車系，今日 (3/15) 正式上市銷售，除預售兩款車型之外，再增加Q5 45 TFSI quattro Advanced以及Q5 45 TFSI quattro S line兩款，分別開出272萬元以及285萬元建議售價。而Q5 45 TFSI quattro與限量50輛的Q5 45 TFSI quattro Edition One首批特別版則是維持252萬元以及279萬元建議售價，預計3月20日開始全面進駐全台各Audi展示中心。

去年 (2020年) 11月Audi Taiwan引進小改款Q7與RS Q8時曾同步展開Q8 55 TFSI quattro S line車型預售，以393萬元起價格進行預售。時隔約3個月之後，Audi Taiwan正式宣告Q8上市開賣，維持Q8 55 TFSI quattro S line單一車型設定，開出392萬元起價格，較預售降低1萬元之多。

為展現小改款Q5產品實力，Audi Taiwan亦於3月6日與3月7日於臺北市信義區舉辦Audi Perfect Q Experience體驗活動，透過城市越野關卡與趣味競賽，直接向消費者展現Q5小改款後的進化重點。《地球黃金線》亦藉由這次機會，搶先直擊小改款Q5實車樣貌。

開春之後Audi Taiwan新車導入動作一波波，小改款Q2與Q5預售啟動同時，Audi Taiwan亦宣告展開新世代A3 Sportback家族預售接單，共導入30 TFSI、30 TFSI Advanced、35 TFSI Advanced與35 TFSI Edition One等4款車型，分別開出140萬元、145萬元、155萬元與171萬元之預售價格。同時，性能化版本S3 Sportback亦將同步引進，並以261萬元預售價接受消費者訂購。

Audi Taiwan今日 (2/22) 正式宣告啟動小改款Q2與小改款Q5預售接單，前者初期共引進Q2 35 TFSI Premium與Q2 35 TFSI Edition One兩款車型，分別開出153萬元與174萬元預售價格，且同步確定將導入SQ2性能化車型，以235萬元預售價向消費者招手。Q5車系初期則是引進45 TFSI quattro單一動力，導入45 TFSI quattro與45 TFSI Edition One兩款車型，預售價分別為255萬元以279萬元。

時間拉回2019年，Audi當時一口氣將A6、A6 Avant、A7 Sportback、A8以及A8 L等車系全數導入臺灣，當時A6與A6 Avant皆以整合12V Mild-Hybrid輕油電系統之2.0 TDI擔任動力心臟，並開出239萬元起以及249萬元起建議售價。不過，臺灣買家對於柴油動力接受度相對較低，Audi Taiwan終於在2021年為A6家族導入2.0 TFSI汽油動力，並同樣整合12V Mild-Hybrid輕油電系統，再針對部分車型進行配備升級，但建議售價卻有所調漲，A6車系入門價自239萬元提升至257萬元，A6 Avant則是從249萬元漲至275萬元。

鎖定個性化買家，Audi Taiwan於2020年11月正式導入小改款A5 Sportback家族，並開出的230萬元起建議售價。經過近2個月等待，小改款A5 Sportback終於來到臺灣境內，預計農曆春節前能夠陸續交車給予訂購車主。同時，Audi Taiwan針對A5 Sportback 40 TFSI S line與A5 Sportback 45 TFSI quattro S line兩款車型買家提供S line運動化內裝套件升級優惠，原價5萬元，現在僅需3萬元優惠價就能升級。

雖然RS Q3 Sportback早在10月初就宣告在臺灣上市開賣，並且開出349萬元建議售價，但Audi這款高性能跑旅實車卻一直並未在臺灣公開亮相。直到Audi Taiwan於歲末之際舉辦「Audi Roadshow」全臺巡展活動才首度現身，《地球黃金線》亦掌握此機會，搶先首拍這輛披覆「競馳綠」廣告主打色車漆之RS Q3 Sportback。

近年消費習慣改變，三廂四門房車不再是消費者購車優先考量目標，除了大量轉移至SUV或者跨界等休旅車款，被暱稱為「碗公」的旅行車也不再如以往般冷門。但是，三廂四門房車與五門旅行車究竟差異何在？《黃金試車組》直接找來Audi A4車系中的A4 Sedan 45 TFSI quattro S line與A4 Avant 45 TFSI quattro S line，這兩款動力、配備等級完全相同，僅有車身形式不同的同門兄弟來一探究竟。

距離首次在臺灣現身亮相已接近一年，Audi首款純電動市售車e-tron以及跑旅版本e-tron Sportback今日 (12/9) 正式發表上市，雖然入門車型e-tron與e-tron Sportback之50 quattro S line皆較預售上漲15萬元，來到304萬元與318萬元，Audi Taiwan表示首批配額已全數完售。

擁有600匹最大馬力，並於Nürburgring北賽道寫下最速SUV紀錄，身為Audi首款旗艦高性能跑旅的RS Q8今日 (11/10）正式登陸臺灣，並開出730萬元建議售價。除Audi首款豪華高性能跑旅，Audi Taiwan同步宣告小改款Q7在臺上市，首波提供Q7 50 TDI quattro單一動力車型，以整合48V輕油電系統之3.0升V6 TDI引擎為動力來源，以369萬元價格正式發表上市。同時，Q8車系亦啟動預售，引進Q8 55 TFSI quattro S line單一動力車型，預售價格則為393萬元，略低於7人座旗艦休旅Q7。

時序邁入2020年尾聲，Audi動作一波接一波，繼RS性能大軍、小改款A5 Sportback之後，Audi Taiwan再度宣告正式導入新年式A8車系。年式更新之後，Audi Taiwan移除開價398萬元的50 TDI quattro，改以429萬元之55 TFSI quattro車型取代，透過動力心臟更換、配備升級方式使A8車系入主門檻向上跨越400萬元。55 TFSI quattro Premium長軸車型則是維持不變，依然開出559萬元售價，但升級緊急待援輔助與自動停車輔助系統等配備。

下半年開始，Audi Taiwan開始強打車海戰術，繼小改款A4家族、RS高性能大軍之後，小改款A5 Sportback車系亦正式登陸台灣市場。跟隨A4家族腳步，小改款A5 Sportback同樣導入12V輕油電複合動力，並將中控螢幕尺寸升級且觸控化，搭配更多ADAS先進駕駛輔助系統導入，提供40 TFSI、40 TFSI S line與45 TFSI quattro S line等3款車型，分別開出230萬元、246萬元以及293萬元建議售價。

日前，Audi Taiwan於台灣一口氣推出7款新車，不但有6款Audi Sport性能子品牌下的RS高性能與S性能車款，新款TT亦同步抵台上市，其中更包含整合S line套件與專屬車色之台灣專屬跑格駕馭版車型。如今，Audi不讓台灣市場專美於前，推出TT S line competition plus競技強化特別版，以S line運動化套件與Alcantara內裝組合，營造更強烈運動個性。

今日 (10/5) ，Audi Taiwan一口氣公布RS Q3 Sportback、RS 5 Sportback、RS 6 Avant、RS 7 Sportback、S8以及R8 Coupé V10 performance等車款建議售價，分別開出349萬元、510萬元、705萬元、730萬元，859萬元以及1,140萬元價格。此外，新年式TT亦同步以266萬元起價格在台灣上市，並推出台灣限定TT Coupé跑格駕馭版車型，以283萬元起建議售價向台灣買家招手。

udi正式宣告e-tron電動休旅家族正式啟動預售，同步引進e-tron SUV與e-tron Sportback電動跑旅，兩者皆提供50 quattro S line與55 quattro S line兩種車型選擇，e-tron開出289萬元與346萬元預售價；e-tron Sportback開出303萬元與359萬元預售價，是當前豪華電動休旅中唯一入門價開出2字頭的車款。

Audi從去年開始積極推動在台電動車佈局，預計於年底前引進首部電動車款 ─ Audi e-tron，為降低消費者對於「里程焦慮」的擔憂，也從三大面向進行完善的充電網絡規劃，包含家用充電、快速充電及公共充電服務。

一如先前Audi Taiwan於小改款RS 4 Avant媒體預賞會中預告，小改款A4家族於今日 (9/17) 正式上市，維持與預售期相同，共引進40 TFSI、40 TFSI Advanced、40 TFSI S line以及45 TFSI quattro S line等4種車型等級多達8種不同選擇，以及206萬元起建議售價。藉由小改款A4上市機會，亦同步公布小改款RS 4 Avant建議售價，開出499萬元價格與小改款A4家族一同進入台灣市場。

面對已成為豪華休旅市場新一波焦點的小型豪華休旅級距，Audi Q3不僅帶著全新設計與MQB模組化平台基礎，更透過包括數位化座艙、寬敞空間使用機能、效率與動力兼顧之動力心臟以及完整ADAS先進駕駛輔助系統等，以5大核心價值組織新一代Q3戰力。憑藉這5大核心戰力，能夠幫助Q3在台灣市場取得成功嗎？

今年7月下旬Audi Taiwan (台灣奧迪) 正式啟動小改款A4與A4 Avant車系預購接單，開出206萬元起預售價格。今日，台灣奧迪搶先展出小改款A4與A4 Avant實車，並預告將於9月17日正式發表上市。同時，扮演A4車系高性能車型的RS 4 Avant同步亮相，宣告新世代RS高性能家族將陸續抵台，其中瞄準高性能休旅市場的RS Q8更確定將在年底前來到台灣。