2050淨零排放 結果共53筆

前中研院院長李遠哲昨（12）日接受網路媒體專訪時表示，總統蔡英文執政後能源政策錯誤不斷，兩人對溫室氣體排放交換意見時，蔡竟說「2024年後不是我的事」，如果要2050淨零，2030年就應該減半，現在已經2022年了，根本做不到。對此，行政院長蘇貞昌今（13）日回應，「如果在資訊上有落差，我們應該多溝通」。

遠東新世紀（1402）多年來致於環境永續發展，建構先進回收技術和環保體系，寶特瓶回收纖維已廣泛運用於服裝、運動鞋、箱包袋材及車內裝飾材上，今（28）日舉辦TITAS台北紡織展展前產品記者會，以2050年達到碳淨零排放為目標，展示特色商品如名牌運動鞋服、2022卡達世界盃足球賽「海洋回收抗爆球衣」等回收技術產品。

彭博報導半導體所需電力增加，到2025年台積電耗能將占台灣整體的12.5%。台積電今天表示，持續推進半導體高階製程技術，生產更先進、更具能源效率及更環保的產品，訂定全球營運100%使用再生能源、2050淨零排放目標。

面對全球2050淨零排放目標及國內中小企業對綠電的需求，經濟部標準檢驗局推出「綠色租賃方案」，透過轉供電力模式，協助商辦大樓或同類型集合式場域的承租企業取得綠電與再生能源憑證（T-REC），首波已獲國泰人壽、新光人壽響應，預計最快可於第3季開始陸續轉供綠電。

COP26大會期間宣示，將於2050年達成淨零排放目標，時間已進入倒數。全球金融機構更積極加入發展永續金融，監理機關也強化永續金融相關監理措施，以使金融業發揮更大影響力，加速完成淨零排放。

今（22日）晚台灣新聞熱門搜尋話題為「氣候變遷」。今天是世界地球日，行政院在昨日通過「氣候變遷因應法」，並將國家長期的目標設為「2050年淨零排放」。民進黨立委洪申翰今（22）日在臉書表示「大修氣候變遷法，今年一定要完成」。以下為討論最高的5則新聞。

今天是422世界地球日，民進黨立委洪申翰今（22日）在臉書表示，去年的地球日，總統蔡英文宣示「2050淨零排放是全世界的目標，也是台灣的目標」，今年地球日前夕，國發會在3月30日提出淨零路徑，行政院也將氣候法草案送進立法院。他宣示，「大修氣候變遷法，今年一定要完成」。

今（22）日台灣熱門搜尋話題為「氣候變遷」。今天是世界地球日，行政院在昨日通過「氣候變遷因應法」，並將國家長期的目標設為「2050年淨零排放」。以下為最受網友歡迎、點閱率最高的5則新聞。

今天是世界地球日，鴻海公布ESG永續發展環境（Environmental）領域7大長程目標規劃，包括2050年實現溫室氣體淨零排放，2030年綠電使用占比超過50%。

今天就是世界地球日，行政院會21日通過「溫室氣體減量及管理法」修正草案，並將名稱修正為「氣候變遷因應法」，除將2050年淨零排放入法，也將分階段，由大至小徵收碳費，最快2024年起實施。

長榮海運副總經理王培均今天表示，追求2050淨零，但歐盟課碳稅使成本大增不容忽視；李長榮化工營運長兼永續長李啟志直言，開發循環產品不易，十年磨一劍也未必做到。

為了加速淨零排放路徑目標，國發會在上的月底，宣布2040年台灣停售燃油汽機車的時間表，較原定2050淨零路徑的政策目標足足提前十年，口號喊得很響亮，但是就有不少專家學者表示擔憂，包括基礎建設跟不上，還有種種法規限制都還沒解決，想要加速全電動車的進程，恐怕問題還很多。

淨零碳排放已經成為國際趨勢，台灣面對這股轉型浪潮，也在今天端出2050淨零排放路徑圖。不過2050年再生能源占比要如何達到6成以上、電動車政策又將如何影響民眾生活，整理十大關鍵問答一次看懂。

總統蔡英文今天出席ESG永續台灣國際峰會指出，2050年達成淨零排放之路確實困難，但公部門、產業界、學術界三方合作，就是台灣成功的關鍵；蔡總統並提出，面對淨零挑戰，台灣要在能源、產業、生活等四大轉型路徑上，持續前進。

最近眼尖的民眾應該有發現，一台銀色的大型電動巴士，穿梭在台北街頭。它就是鴻海研發的電動巴士ModelT，它將是2050淨零碳排的一大助力。為了達到減碳目標，除了電動車研發，不少企業也有共識，包括自主設置太陽能、雨水回收等等。但這些還是不夠，環保署預告「溫室氣體減量及管理法」修正草案，將把2050年淨零排放目標納入，收取碳費也是修法關鍵。

為了達成「2050年淨零排放」目標，台灣中油公司與業者合作，在台北市福林加油站旁，設置首座電動汽車複合快充站，也預告將五年內，將在全台建置19站汽車快速充電站，滿足電動車主需求。

COP26正在英國舉行期間，隨著世界各國紛紛喊出減碳政策，台灣也宣布要在2050年達到「淨零排放」，今(8)日《FOCUS午間新聞》邀請到台灣氣候聯盟秘書長彭啟明，接受主持人黃星樺線上訪問表示，「因為疫情原因，很多代表無法前往參加這次的COP26會議，而他這次以台灣氣候聯盟秘書長的身分參加COP26，『台灣氣候聯盟』是由台達電、台積電、友達等8個ICT產業所組成，目的是要告訴大家ICT產業在全球供應鏈裡，因蘋果、亞馬遜、微軟等大廠陸續宣布要達到『淨零排放』，故下游的ICT產業也會跟著做出改變，這項主動承諾減碳目標，帶領自家供應鏈一起行動的行為獲得各界好評。」

2021年聯合國氣候變化大會（COP26）日前在英國格拉斯哥盛大舉行，地主國英國的氣候及能源政策自然成會議焦點。英國政府在會前宣布要在2050年達到「淨零排放」，而現於英國倫敦家戶中，發現「地鐵的廢熱」可以取代「電暖器」的使用，英國讓循環經濟成為減碳利器之一。

交通部長王國材今天接受媒體聯訪表示，環島高鐵是台灣重要公共運輸骨幹，而公共運輸是台灣在2050年達到淨零排放很重要部分。

氣候峰會（COP26）登場，台北市長柯文哲今天宣布推出2050淨零排放路徑，推動住商、運輸、廢棄物3大部門深度減碳，並將淨零目標及路徑入法，預計於下會期前送議會審議。

G20峰會30日在羅馬登場，這是兩年來會員國領袖首度實體聚會，會上領袖們也正式為全球一項稅改協議背書，支持對跨國企業徵收最低15%企業稅。然而一談到要在2050年前，達成淨零排放溫室氣體目標，卻又各說各話吵翻天。

台積電積極節能減碳，落實綠色製造，ESG委員會主席何麗梅表示，台積電生產中每使用1度電，就可為全球省下4度電。台積電並將於2050年達到淨零排放目標。

【台灣銀行家】在行政院統籌下，政府已開始評估及規劃台灣在2050年達到淨零排放目標的可能路徑，除了穩定推動中的能源轉型，製造、運輸等部門也必須提出系統性的檢討策略。相關政策也將影響金融業，得提早做好準備！

今天是世界地球日，民進黨立委洪申翰等呼籲盡速制定氣候變遷行動法，將2050年淨零排放的目標明文入法，而未來的環資部規劃需考量氣候變遷治理需求，政府應協助社會和產業打開淨零轉型的新局面，創造更多綠色就業機會。

2021年的世界地球日主題是「修復地球（Restore Our Earth）」，呼籲人們付出實際行動表達對地球的關懷。而針對世界地球日，美國總統拜登與各國國家領袖已密集進行氣候戰略部署，近期歐盟、美、韓、日等131個國家已紛紛提出2050淨零排放的目標。臺灣師範大學環境教育研究所教授葉欣誠今(22日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人彭志宇線上訪問表示，「雖然大多民眾了解現在氣候變遷正在發生，但多數的人都是以『環保角度』看待此事，較不清楚的是，其實大部分環境議題皆是起源於經濟活動，以經濟、社會、永續發展的角度來看，才能找到問題根源。」 另外，台灣「溫室氣體減量及管理法」（溫管法）2015年實施上路，行政院環境保護署已提修正草案，將改名為「氣候變遷因應法」；其中，2050年較基準年（2005年）減碳50%目標未變，但加入「以淨零排放為努力願景」。葉欣誠指出「氣候緊急狀態是全球議題，若要達到2050年碳中和，經濟活動須有「革命性」改變；再加上美國總統拜登邀請40國領袖參與氣候峰會，台灣須面對的壓力及國際趨勢都是無可避免的。」