遊艇業 結果共83筆

龍王颱風來勢洶洶，觀光勝地也要做好防颱措施。南投日月潭的遊艇業者，不只用繩索把船綁在碼頭，船長甚至睡在船上，就擔心颱風把新買來的船給吹壞了。

桃園水荒問題暫告一個段落，但對石門水庫民間遊艇業者來說，夢魘還是揮之不去，水庫遊客不斷減少，加上水面上到處都是漂流木，政府不解決，遊艇業者月收入只剩幾千塊，簡直活不下去。

淡水，北台灣旅遊勝地，寬闊河面，岸邊高樓，構成美麗圖畫，還有豐富生態，再搭個船到八里走走，最近幾年更流行走藍色公路，搭船到外海看淡水，淡水河出海口的漁人碼頭，停滿各式各樣的觀光船，這艘遊艇最是醒目。船長翁偉達原本在美國，5年前得知台灣遊艇管理大幅度開放，於是回國發展。船長翁偉達：「上網搜尋了台灣好多遊艇行銷公司，十幾家各式各樣的船都有，我想原來這個行業在台灣已經這麼蓬勃，那剛好美國有3艘船，想把它帶回來，所以就毅然決然把股票賣一賣，帶著一筆錢回來台灣投資。」 跑到了造船廠最多的八里，找到一間已經停業的造船廠，翁偉達心想遊艇業這麼蓬勃，租一個廠房讓人家放船，1個月收1萬塊，20艘船就回本，不用負擔房租，還可以有一些同好一起玩船，才回國一個禮拜就簽約，一簽就是6年。不過對於遊艇租賃毫無所悉，放下老闆的頭銜，翁偉達又回到美國從洗船開始學起。船長翁偉達：「到船廠去毛遂自薦說，我希望來打工，希望可以學到東西，我不需要薪水，從最基層要拖船要洗船，然後新船要怎麼整備，你要裝儀器，線路要怎麼拉，然後出船的時候要擦船，要準備哪些設備。」 經過2個月苦學，懷抱夢想回到台灣，沒想到網路上所謂的遊艇業蓬勃只是假象，台灣沒有半艘遊艇領有執照。

近年來，政府極力開發台北縣八里的休閒觀光，也因此房地產業者看準商機，蓋起休閒別墅；而遊艇業者也搶搭商機進駐，讓這裡的房價漲了4倍，最高價的，每坪就要30幾萬，不輸給台北市。

立委吳志揚被民眾爆料公器私用，要求水利署派公務遊艇載吳氏宗親遊覽石門水庫，中午吳志揚出面開記者會，澄清自己並沒有要求水庫方面替他和鄉親安排行程，自己還掏腰包僱請遊艇業者。

國民黨副主席吳伯雄的兒子，也是現任立委的吳志揚，帶了200多位宗親搭公務艇遊石門水庫，民間遊艇業者氣不過，拍攝畫面爆料說吳志揚濫用特權，控訴立委與民爭利。

日月潭中央的拉魯島，是許多遊客來此必到之處，可是對於不能登上小島參觀相當遺憾，當地的遊艇業者於是聯合請命，希望風景管理處能開放登島，藉此吸引更多遊客，不過並未獲得同意。

七二水災後，南投日月潭畔的涵碧樓邊坡坍塌，面積將近有5個籃球場大。大量土石淹沒下方的湖畔步道，有民眾反映，看到推土機把這些土石推入日月潭，涵碧樓還要求遊艇業者，在修復完畢前改道，以免遊客看到，對於這些指控，涵碧樓提出澄清。