車況 結果共381筆

差不多大概是6年級到7年級生左右吧？對於「卡哇邦嘎」這個口號應該頗有共鳴，來自於漫畫卡通作品忍者龜裡面那幾隻變種烏龜主角的口頭禪。現在市面上出現了一輛能讓人打從內心感受到「卡哇邦嘎」的二手車，可能有人第一時間會想到主角們開的那輛廂型車，不過很可惜的，並不是。而是一輛1991年品相極佳的初代Honda NSX。

一般來說汽車車況正常的情況下，啟動時排氣管頂多會出現少許的水蒸氣，而不會有大量明顯的白、藍或黑煙。若出現明顯而大量的煙霧，就代表引擎有狀況，需要盡快前往車廠檢修，若放著不處理，輕則使引擎受損，嚴重的話可能會當場拋錨，「顧路」在路邊。

Ford長期關注交通安全議題，並致力於推廣道路安全教育，自2009年首度導入「Ford安全節能駕駛體驗營」（Ford Driving Skills for Life, DSFL），至今已累計超過5,000名學員親身體驗，透過道路和行車安全知識講座，以及戶外實際操駕體驗，有超過九成的學員在活動後的回饋調查指出，課程安排對於駕駛人在開車時的自信提升有明顯幫助，今年（2021）雖因疫情暫停實體課程活動，Ford仍持續關心用路人的行車安全。近期全台疫情逐漸趨緩，許多民眾也安排自駕出行計畫，為使行車安全順暢，在出發前除了檢查車況及規劃路線，也需留意道路規範和安全事項。對此，Ford整理五項自駕安全叮嚀，讓人們能更加放心自在地享受微解封時光。

國道行駛一定要保持安全距離！今天一早，國道1號北上85公里處湖口路段，發生一起4車連環車禍。貨車駕駛疑似沒有注意到前方回堵車況，才會追撞上去，造成其中一名廂型車駕駛小腿開放性骨折，其他5人則是輕傷沒有大礙，而他向警方供稱，當時發現前面塞車的時候，就已經來不及了。

受盧碧颱風引入的西南氣流影響，全臺從上星期至父親節假期都籠罩在大雨之下，尤其8月7日當天，從南到北甚至是離島地區都受到大雨侵襲，更在部分地區釀成災情。不僅如此，由於天雨路滑且視線不良，國道更是屢屢出現大小事故，其中，8月7日下午大約1點左右，國道3號北上苗栗後龍路段發生一起自小客車自撞再遭到後方貨車追撞事故，導致自小客車上的一家3口2死1傷悲劇。主因可能在於一家3口發生待援時站在了所謂的「奪命熱區」，才讓一場單純的自撞意外變成害命悲劇。 根據高速公路警察局初步研判，這場釀成2死1重傷悲劇的意外，最初只是一輛BMW 1 Series因為天雨路滑發生自撞意外，但是，一家3口在自撞意外發生之後全都下車查看車況，並且等待救援。就在此時，後方一輛貨車因為大雨視線不清關係反應不及，把站在車後等待救援的母女給當場撞飛，儘管為了媽媽為了保護年僅5歲的女兒緊緊抱住，被彈飛到車道上的兩人還是失去呼吸心跳，送醫急救仍不治死亡。衝撞BMW的貨車也因此翻覆，並導致貨車駕駛被壓在車底重傷昏迷，讓一場單純的自撞事故演變成2死1重傷悲劇。1家3口更只剩下開車的爸爸倖存，只有擦挫傷。 雖然造成這起事故的主要原因可能在於天雨路滑且視線不良，先是導致小客車失控自撞，再讓貨車駕駛反應不及追撞，讓小事故因為二次事故而變成死亡車禍。但是，開著BMW的1家3口再發生自撞意外之後，如果可以謹記幾個高速公路車禍的處理原則，或許現在一家人還可以享受天倫之樂，不會讓父親節成為憾事。 首先，如果車輛還能夠滑行，應該讓車輛逐漸滑離車道往路肩停靠，並且打開雙黃危險警告燈，提高本身車輛的可見度。接著拿出車輛故障警告標誌，也就是俗稱的三角警告標誌，再車輛後方50至100公尺處豎立，以警告後車。如果，車輛無法滑行移動被迫停在車道當中，除了要開啟警示燈並豎立警告標誌之外，更應該要立即通知警方前往處理。 前往豎立警告標示時要注意，如果車輛停靠在路肩，若護欄外還有人可站立、行走的空間，可以利用護欄外空間往車後走並豎立警告標誌。而且要記得，不管是往車後豎立警告標誌，或者退回到車輛所在位置，都應該「面向來車」行走。 等待救援期間，無論車輛暫停在路肩或者車道上，由於都存在有被追撞的風險，如果車內乘客沒有嚴重傷勢，還能夠行走，車上所有人員都應該盡速離開車輛，往車輛的下游或者安全處所，例如護欄外、避車彎等處移動等待救援，如果所在地屬於高架路段護欄外側沒有安全空間，乘客應往車輛下游適當處等待救援，同時隨時「面向車道」、「面向來車」以隨時警戒後方來車。並且撥打「1968」通報專線與交控中心聯絡，請求救援服務。 至於甚麼是「下游」處所？簡單的來說，就是車流行駛的方向。如果是往南下行駛，就是往里程數較高的方向前進，例如：在里程標示150公里處發生事故或者車輛故障，完成警戒標示設置之後，人就該往150.1公里方向移動，找尋相對安全的處所等待救援。反之亦同，北上方向就是往里程標示較小的路段移動等待救援。 這次在國道3號發生的意外，會造成2死悲劇的原因之一，就是開著BMW的一家3口在自撞意外發生之後，還沒設置警告標誌就在先行查看車況，並且站在車後方等待救援。接著在3至4分鐘後遭到貨車直接撞飛，導致1家3口天人永隔的憾事。 或許，會有部分用路人擔心車輛故障或者事故發生後遭到後方車輛再度追撞，站立在車輛後方揮手指揮或者用手電筒警告會讓其他駕駛更容易注意。但是，由於人的體積相對較小，高速行駛時並不容易察覺站在路旁的人，而且如果真的不慎衝撞，站在車輛後方，也就是「上游」處的人，很容易就成為第一個遭到撞擊的對象，更容易造成嚴重傷害。

第一代Honda NSX素有東洋法拉利之稱，對於車迷來說如果可以擁有一輛，肯定會開心得睡不著覺，尤其這幾年日系經典老車，在各大拍賣會上成交價格屢創新高，也將日系跑車的地位拉抬到全新境界。不過這樣的狀況也讓許多收藏家更捨不得將自己的愛車開上路，畢竟待在自家車庫不用受風吹日曬雨淋，以確保車況良好。

高雄岡山國道發生千萬超跑遭貨車撞毀事故，最新關鍵畫面曝光，原來當時前方一輛轎車突然在內線急停，貨車疑似沒有保持安全距離，想要閃避賓士，才會切換車道撞上疾駛而來的麥拉倫，國道上遇到急停，考驗駕駛反應，而對於前方急停的轎車，警方表示，屬於正常車況的反應，不會究責。

在「燃油汽車 vs. 電動車」討論當中，常常可見一種論調，質疑電動車在中古市場並不吃香，尤其電池模組壽命有限，若電池性能衰退可能會造成電動車中古車價「跳水」，看衰電動車中古市場行情。不過，美國專門針對電動車二手市場研究的Recurrent調查發現，受到美國中古車市場大量成長影響，中古電動車交易量也持續走揚，甚至開始在美國面臨需求超越供給狀況，其中又以Tesla Model 3成長速度最快。 據了解，臺灣也有類似狀況，只要車況理想，Model 3銷售速度甚至可以比一般燃油中古車更快。

隨著Honda高性能車款Civic Type-R步入渦輪世代，這也讓不少死忠本田迷更懷念過往的高性能自然進氣動力。所以目前低里程且車況良好的Civic Type-R，也都令收藏家們趨之若鶩，這更別說是由Mugen所打造的超限量車型。

不熟路況，駕駛凌晨開車衝撞烤鴨店！今天(28日)凌晨，在宜蘭市中山路三段，一輛黑色轎車駕駛，疑似因為是外地人路況不熟，又沒有注意前方車況，才剛下橋，就直直撞進一間當地知名的烤鴨店，幸好駕駛還能下車脫困，但店家擺在門口生財工具，幾乎全被撞毀，老闆表示一天大約損失上千元，大概有10天都沒有辦法做生意。

國道一台南安定路段，21日有超跑撞超跑的連環車禍，當時，被林寶堅尼金色小牛撞上的藍色大牛，後方引擎一度起火冒煙，一名客運車司機見到駕駛不斷揮手求援，他確認車況沒問題後停車，緊急拿出滅火器幫忙，把一整瓶粉末噴光了！幸好司機臨危不亂，否則大牛很可能燒毀，損失更慘重。

國道一台南安定南下路段，近中午時分傳出超跑撞超跑的連環車禍！一輛要價近2千萬的林寶堅尼金色小牛，疑似未注意前方車況，追撞身價3千萬的藍色大牛，再推撞一輛轎車，目擊民眾看傻眼，直呼這猶如兩棟千萬豪宅碰撞，損失慘重！維修技師說，特殊版本的小牛維修費200萬起跳，藍色的林寶堅尼大牛車體前後都受損，維修費300到600萬間。

有民眾發現特斯拉駕駛開啟自動輔助系統後，竟然雙手拿起手機來玩，甚至也沒注視前方車況，不禁讓隔壁車輛的乘客捏把冷汗，不過以大部分國家規定還說都開放到第二等級，也就是環境監測或是主系統備援都在駕駛人身上，而依照國內法規，只能因駕駛人手持行動電話開罰3000元。

初三早上9點多各地開始湧現車潮，1968app甚至出現當機情形，回報資訊和現場有落差，得了解是否有資訊回傳不及的情形，另外1968app和Google地圖上的路況資訊也不一樣，同樣路段Google地圖上呈現7段車況，1968上則是3種範圍較大。

過年走春超跑撞成廢鐵！大陸一名男子10日租了一輛價值千萬的麥拉倫超跑出遊，疑似因不熟悉車況，在高速公路上失控自撞護欄，拋錨在路中間，更慘的是在等待救援期間又遭後方貨車撞上，整台超跑慘淪廢鐵。

春節假期開始，小年夜下半天整體車況還算順暢，但真正挑戰在初一開始，高公局提醒屆時走春車潮湧現，恐怕各地觀光區附近都會塞車，而天氣方面老天不太給面子，除了小年夜除夕上半天，全台可能下雨，氣象局提醒北部、東北部初五前都有零星雨，想要曬曬太陽，初一開始往南部跑機會更大。

年節將至，搶先曝光第一手新車資訊、國內知名度最高的汽車科普知識節目 TVBS《地球黃金線》，本周討論老車換新車話題，邀來演藝圈客家一哥小鐘，分享他一台車為何開了多年，車況還維持超好，連板金都是原漆。尤其讓大家最吃驚的是這台CR-V車齡15年，里程數竟不到7萬公里，他搞笑歸咎少開車是因為自己單身太久，沒機會載到女友。不過追根究底，小鐘透露台北路況太差導致他很少開，加上某任女友曾嫌他開車太慢、停車太久跟他鬧分手，導致他一上路就有陰影，因此未來小鐘最希望換台有自動駕駛輔助的電動休旅車，如此才能好好交一個女友。

有民眾上傳影片，日系車款開啟跟車巡航系統，沒想到前方工程車靜止不動，車輛完全沒剎車撞上去，其實「自動跟車」系統，靠攝像機偵測前方車輛，保持適當距離，但如果是靜止物，就無法依據「速度」控制車輛停止，駕駛人上路都得注意車況，避免意外發生得措手不及。

買賣中古車無疑是一門學問，對經驗不足的新手來說，容易在買車過程中吃虧，而老手們亦紛紛延伸出一套自己的中古車買車哲學！例如汽車網站主編敖啟恩就透漏，自己只會跟交情非常好的朋友購買中古車，好處是車況可以清楚了解到，亦比較不容易產生糾紛，他透漏往往雙方在價錢協調上都相當果決，最終都能以漂亮的價格入手。不過由於是向朋友購買而非車商，事後若遇到車況問題則都需自行處理。

一名許姓大學生日前(11/30)行經彰化139線縣道20K處時，過彎時疑似輪胎打滑失控，騎士撞上路樹後送醫急救宣告不治。事實上，其他跑山熱點時常可見到機車騎士前往朝聖，但部分騎士因騎乘知識不足，且尚未熟悉車況，因此時常在過彎過程中發生自摔意外。由於「過彎」本身就是一門學問，因此美國加州賽車學校創辦人Keith Code還曾特別出版一本《彎道聖經》(A Twist of the Wrist)，建議騎士都應先具備相關知識。

甜心試車手徐海莉終於在日前買了人生第一部車，她表示自己身為小資女孩，預算只有15萬元，且尋找方向以便宜中古小車為主，例如Volkswagen Lupo、Peugeot 206等。但因車況及安全性等多重考量下，漸漸將預算提高到40萬元，最後買了2008年的Mini Cooper R56。她形容買中古車是一種緣份，好車可遇不可求！

上午北市發生一起死亡車禍，一名女子在士林德行西路過馬路時，疑似沒有注意車況，遭遊覽車撞上，卡在車底，當場死亡。

國道北上田寮路段發生重大死亡車禍，一輛大貨車疑似沒注意前方車況，直接追撞砂石車，導致車頭整個變形卡進後車斗，車上的父子倆當場慘死，目擊的大車駕駛說，這個地磅站已經發生過兩次類似車禍，都是因為在排過磅回堵，加上又是彎道處，駕駛容易反應不及追撞。

這種朋友還要繼續當嗎？一名男子透露兩週前，託在修車廠的朋友幫忙購入中古小貨車，由於是認識20多年的朋友，他只看過照片就把訂金、證件交給對方辦理，結果交車時「看到整個暈倒」，車況讓他氣到不想再認這個朋友。

雲林一名女子，在15日晚上下班回家路上，突然一輛吊車往右切，把他嚇到趕緊煞車，後來女子下車查看車況，吊車司機竟然還嘻皮笑臉，跟女子說如果嚇到，我來幫你收驚，讓女駕駛感到很不舒服。