產線 結果共1,137筆

新冠肺炎疫情席捲全球，至今已經有1.84億例確診，死亡人數也突破400萬大關，這段期間所有產業都受到衝擊，汽車品牌銷量全都出現負成長，不過在去年疫情最嚴重時期，擁有產線以及技術的車廠也沒閒著，將部分產能轉投入製造防疫物資，協助各地政府對抗疫情。台灣近兩個月以來面對最嚴重的疫情挑戰，Ford就提供相關物資贈予桃園市政府，除了有口罩、防護衣外，還有2台具負壓式隔離床艙的防疫救護車。

根據路透社報導，南韓政府已經向美國輝瑞和莫德納兩大藥廠，提出在南韓工廠生產mRNA疫苗的計畫，而且南韓已經準備好能生產10億劑疫苗的產線，來協助輝瑞或莫德納生產疫苗。因為南韓目前已擁有AZ、Novavax和史普林克5號等三款疫苗的加工代理權，如果能獲得mRNA疫苗訂單，將可提供亞洲國家更多疫苗使用。

新竹市今天新增一例個案，是竹科產線作業員，她是宜蘭人，租屋在新竹，身體不適曾到診所就醫，29日胸悶到醫院採檢確認，而市府調查她的足跡，發現她六月間除了上班之外，很多時間都跑到新北市找朋友旅遊以及回宜蘭家，目前市府匡列13人，而她服務的公司也全員快篩，604位都是陰性，市長林智堅也再度呼籲，三級警戒期間，還是盡量別跨縣市移動。

為了拓產電動車市場，Ford於2019年「擴大」旗下最知名美系跑車Mustang車系成員，推出同樣保留「Mustang」野馬車名，並且留下諸多造型設計元素，但是改為四門跨界休旅，並且植入純電動力系統，以Mustang Mach-E姿態現身市場，並且從2020年底開始陸續交車。雖然這款產品受到部分Mustang質疑，但是實際生產數字卻並不是這麼一回事，2021年至今已經有27,816輛Mustang Mach-E走出生產線，同期雙門跑車版本的Mustang則是26,089輛，已經超越經典的雙門跑車。

美國經濟全面解封，現在包括製造業、消費零售，甚至房市都相當熱，五月份成屋中間價來到約1千萬台幣，比去年上漲24%，創下歷史新高。美國消費者需求旺，也導致港口貨櫃塞爆，洛杉磯港一個月就有上百萬個貨櫃，許多進口商品進不來，有車廠被迫關掉生產線一週。而投資人最擔心的通膨和升息，美國聯準會主席表示，現在通膨的確比預期要來得更高，且更持久，但目前還沒有實質證據，聯準會不會因此就預先升息。

「Cost Down」一詞曾經在臺灣相當流行，主要在形容廠商為求取獲利而降低生產成本的行為。這樣的行為不只出現在臺灣境內，旗下擁有BMW、Mini與Rolls-Royce等品牌的BMW集團也可能透過這樣的方式，來提升整體利潤，讓BMW有實力能夠與Volkswagen集團、Daimler集團，甚至是新創電動車品牌Tesla競爭。為了達成此目標，BMW正規劃讓生產成本能夠在4年削減25%生產成本，大幅度提升獲利能力。

苗栗電子廠移工染疫凸顯台灣封測廠在全球半導體供應鏈關鍵地位，由於產線須24小時不間斷運作，加上市場需求強勁，遭逢疫情變數，外籍移工成為封測廠產線彈性調度的要角。

近期半導體封測廠、網通廠接連傳出外籍移工染疫，17日苗栗持續新增確診31例，其中30人為外籍移工。由於去年起晶片供應就相當吃緊，這波疫情又導致部分廠區被迫停工、員工隔離或產線降載，讓缺料問題更加嚴峻。雖然有專家擔心，假設疫情延燒、波及晶片和電子零組件供貨，勢必會衝擊今年整體出口表現，不過央行很樂觀，認為在出口和民間投資成長支撐下，今年全年GDP將上看5.08%。

桃園市中壢區一家食品工廠，有3名員工染疫，而他們剛好又是同住家人，一家10口有7人染疫，不過疫調追查足跡發現，是指標個案13091，不只傳染給同住的嫂嫂、嫂嫂的兒子跟媳婦，還有3名孫子，另外也傳染給一名好友，而工廠現在除了將原料跟產品全數銷毀，也匡列生產線員工。

本土疫情今年5月急速爆發，工總針對旗下會員公會調查並發布問卷結果，工總表示，製造業面臨「新五缺」，包括缺料、缺櫃、缺工、缺疫苗、缺紓困補助；逾7成業者盼政府落實疫苗施打、營業稅減免以及員工薪資補貼等措施。

桃園今天確診數+10！但其中有個指標個案，因為一家有10名成員，7人是通通染疫，只是現在疫調結果出爐，裡頭有3個人是在一家食品工廠上班，雖然目前衛生局調查後判斷，感染源不是在廠區，而當時一起在生產線上班的人員，通通匡列隔離，另外食品也全都銷毀處理，目前桃園市政府也在追查到底病毒從何而來，廠區已經進行消毒作業。

總統府發言人張惇涵昨天表示，還原6月11日當天的訪問，總統蔡英文未曾說過泰國政府「阻擋」疫苗出口的話；府方期盼各疫苗廠、各國生產線都能順利運作，讓疫苗如期如質供應，照護全球更多人民。

英國G7會議，進入最後一天。歐盟執委會主席范德賴恩宣布，歐盟將在今年底前，提供7億劑新冠疫苗給Covax使用。不過全球大鬧疫苗荒的同時，美國巴爾的摩一間疫苗廠，因為產線受污染，得銷毀6千萬劑的嬌生疫苗。不過這家問題工廠，部分嬌生疫苗還是可以出口，也引起爭議。

電子廠群聚感染持續延燒，為避免產能受疫情干擾，經濟部今天發布分艙分流作法，從上下班、產線、用餐、宿舍與交通車等提供建議規劃，以產線分流為例，必須做到「3分管制」，也就是分廠、分樓層、分組。

科技龍頭Apple打造電動車的「泰坦計畫」（Project Titan）又有新進展？根據外媒報導，Apple找上寧德時代、比亞迪洽談電池供應。報導中表示，Apple甚至將電池生產線建立於美國為選擇供應商的條件之一。

衛福部長、中央流行疫情指揮中心指揮官陳時中今天表示，今年台灣在mRNA疫苗技術有長足進步，現在持續跟mRNA疫苗的廠商談授權製造或代工。若國內有自己的生產線，就能夠掌握疫苗進度，但目前還在開始階段。

紐約時報7日報導，美國情報圈研判，大陸國家主席習近平對武統台灣有所顧慮，原因之一是怕動武可能摧毀全球晶圓代工龍頭台積電產線，有損中國大陸自身發展尖端技術的大計。德州州立大學助理教授翁履中今(8日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人彭志宇線上訪問表示「南韓選擇砸重金強力扶植『K半導體策略』，日本則傾向國際合作促成『亞洲核心基地』，而台灣過度仰賴半導體產業，但短期又找不到可以取代的其他領域，近期應更加強產業實力，不再單槍匹馬，由政府領隊盡快打入日韓或歐美的半導體產業鏈，才是台灣『長治久安』的上上策。」 另外，美國國務卿布林肯7日在國會表示，拜登政府正進行與台灣的貿易與投資對話，對話應該開始了；布林肯似乎透露已停擺超過4年的美台貿易暨投資架構協定(TIFA)會議復談有望，不過美國貿易代表署(USTR)尚未表態。

紐約時報7日報導，美國情報圈研判，大陸國家主席習近平對武統台灣有所顧慮，原因之一是怕動武可能摧毀全球晶圓代工龍頭台積電產線，有損中國自身發展尖端技術的大計。TVBS記者劉亭廷今(8日)於《FOCUS午間新聞》中，接受主持人彭志宇線上訪問表示「此次訪台的3位美國聯邦參議員，曾喊出『加強南韓智慧財產權的保護』就是直指大陸；大陸進一步推動半導體國產化，歐盟也提出擴大區域內生產半導體產品的方案後，美國在本土半導體製造外移下，找上日韓台重組半導體聯盟，進一步提升國際合作。」 另外，曾任經濟財政大臣的自民黨高層甘利明表示，日本無法自行打造尖端晶片研發製造基地，必須尋求與台積電合作，而尋求引進一家中國大陸公司「絕不可取」。

紐約時報7日報導，美國情報圈研判，大陸國家主席習近平對武統台灣有所顧慮，原因之一是怕動武可能摧毀全球晶圓代工龍頭台積電產線，有損中國自身發展尖端技術的大計。

紐約時報今天報導，美國情報圈研判中共總書記習近平對武統台灣有所顧慮，原因之一是怕動武恐摧毀全球晶圓代工龍頭台積電產線，有損中國自身發展尖端技術的大計。

晶圓測試廠京元電受COVID-19疫情群聚感染影響，外籍移工全面停工、產線降載復工，京元電預估6月產量減少30%至35%，部分停工項目占公司6月營收比例約30%至35%。

晶圓測試廠京元電苗栗竹南廠外籍移工COVID-19疫情群聚感染，董事長李金恭坦言「壓力很大」，不過他感謝員工共體時艱因應調度，希望14天之後產線可恢復正常運作。

政院拍板定案，全國三級警戒延長到6/28，這對不少產業來說還得再撐一下，因為像是負責產線的化妝品業，如果員工分流人力減少，交貨期勢必得延長，有的餐飲業員工數夠多，早早分3組上班，負責備餐和外送，另外富邦金控更當「第一家」企業，和醫院合作設快篩站，指揮中心說由醫事人員進行即可。

各界關注苗栗電子廠外籍移工群聚感染COVID-19疫情，廠區位於竹南的IC封測廠超豐電子今天力拚完成全數員工快篩作業，千名快篩陰性外籍移工已回產線作業，部分產線仍有降載狀況，6月和第2季業績恐受影響。

晶圓測試廠京元電苗栗竹南廠外籍移工COVID-19疫情群聚感染，公司移工從4日晚間已停班，預計停班14天，各部門包括產線運作由本國員工緊急調度因應，產線部分降載，不過仍持續運作。