岔路 結果共122筆

台北市有一個著名的「五岔路口」，是松河路、南京東路等主要道路的交岔口，但這裡有一支紅綠燈，上頭的交通號誌有兩個綠燈，原本是要做左右轉分流，但因為這幾條路不是垂直交叉，所以這裡的綠燈是傾斜45度角的左上綠燈、右上綠燈，許多駕駛人根本看不懂，而我們實地查訪，發現確實有很多駕駛不小心就違規了。

蘇力進逼，其實在颱風季來臨前，台電都會展開大規模高壓電檢修，光是南投地區，每人每月平均就要檢修500支電桿，但今年除了檢修，他們還要在電桿加貼QR CODE，主要是因為，南投近年觀光興盛，卻常有人在山區岔路迷路，受到樹木多影響，有時連手機或GPS都定不到位置，消防隊發現能透過密度高的電線桿找人，使台電結合電子地圖，設計出刷QR CODE就能定位程式。

在高雄林園有一個多岔路口，因為平時的車流量大，林園北路要往鳳林路二段光是紅燈就要等77秒，好不容易等到綠燈，卻只有18秒可以通行，導致不少駕駛人，一個路口可能要等上2次綠燈，才能開的過去。

在高雄旗山往花旗山莊的三叉路口時常發生車禍！有民眾抱怨，這裡的交通號誌設計的太複雜，讓很多外地人開車來都會看的一頭霧水，原來就是號誌燈設計可右轉時，就會出現2個綠色箭頭，卻沒有亮起左轉車紅燈警示，讓駕駛人都誤以為左轉、右轉都可以，很容易就和對向來車對撞，而可以往左轉時，號誌燈卻又出現紅燈及左轉箭頭，讓許多人都搞不清楚到底能不能通行。

8日上午7點，新竹發生了一起死亡車禍，一名機車騎士從岔路騎到大馬路，疑似沒注意來車，遭後方小客車追撞，轎車車頭和機車全都扭曲變形，但第一時間，自小客車駕駛卻找不到機車騎士，原來他竟被撞飛，彈到旁邊行經的大貨車車頂上，讓貨車司機嚇傻了，趕緊停車報警救人。

位在新北市金山區，興建於日據時代的光武坑道，因為年久失修，360公尺長的坑道完全沒有照明，一旦下雨，坑道變得濕滑、岔路多，容易迷路，去年北海岸風景管理處，雖然設立了警告牌，禁止遊客進入，卻只在現場圍上一條封鎖線，也沒有人員站崗警戒，因此還是有不少遊客照玩不誤，險象環生。

花蓮發生一起死亡車禍，一台砂石車高速行駛在花蓮台11丙線的壽豐路段，沒想到一台小客車左轉彎，砂石車駕駛來不及剎車，直接攔腰撞上，強烈衝撞力道，把小客車撞飛到一旁的岔路，結果車上3名老人，1死2重傷。

新北市三芝的「內柑宅古道」，因為純樸自然的山區風貌，一直是許多遊客假日登山的好地點，不過裡頭卻暗藏危機！因為古道位於大屯山的迎風面，每年10月到隔年3月，受到東北季風的影響，容易起濃霧，再加上岔路多，若是對地形不熟悉，就很有可能會迷路；11日上午，一名74歲的婦人和朋友前往登山，不小心脫隊，迄今下落不明，隔了7天，上午又有一名登山客，也在這條古道上失聯。

路口監視器除了可以隨時監看路口，同時也是警方緝兇的重要關鍵工具，不過如果遇到監視器沒發揮功能，警方辦案恐怕事倍功半，現在在高雄最複雜的路口，岡山七岔路口因為路段複雜，總共架設10支監視器，不過現在卻是完全沒有錄影功能，原來附近的工地正在施工，得依照施工法規斷水斷電，讓監視器完全停擺，就有一名男子想調閱路口監視器找出撞壞車子的兇手，沒想到調閱10支監視器，卻是完全都沒拍到。

嘉義市一處五岔路口，因為等一次紅綠燈平均要90秒這麼久，就有民眾行車紀錄器拍下，其他車主，為了搶快，竟然就逆向開車到路口，搶在燈號轉變前通過，還差點就撞上直行的大貨車。

上班、辦事情趕時間，很多人常有，等紅綠燈等到不耐煩的經驗；而台北市還真有多達40幾個路口的交通標誌，一次紅綠燈週期，長達240秒，也就是要等4分鐘；其中在南港路和八德路的五岔路口，單一街口，光一個紅燈，最長要等上222秒，比泡一碗泡麵3分鐘，還要久；趕上班的女生，等紅燈畫妝，時間還綽綽有餘，當地路過民眾，常等的無奈又火大。

晚上9點多在苗栗銅鑼鄉的三岔路口，一輛四貼的機車和一輛箱型車對撞。附近住戶說車禍發生當時，現場有濃濃酒味，懷疑是機車騎士酒駕，機車上的4個人全都送醫急救，其中一名還是孕婦，幸好肚子裡的胎兒目前正常，其他傷者也只有輕微擦傷，不過孕婦一度陷入昏迷，讓家屬急壞了。

大陸山寨產品，從2、3年前開始崛起，走紅的速度，超乎大家想像，尤其是山寨手機，更是現在市場上的「當紅炸子雞」，不過，隨著山寨手機的市場已經飽和，從去年開始，又出現了一種廠商爭相搶食的山寨商品，那就是「山寨小筆電」。 台灣的華碩宏�，一台小筆電的價格大約是1萬2至1萬6台幣，折合人民幣是2400-3200左右，不過大陸的山寨小筆電，價格大約是在1500人民幣左右，比大廠的價格減少大約40%。價格具有競爭力，但品質卻讓人存疑，這是大家對山寨商品的印象，這次我們的記者，詹瑋琦余信翰特地走訪深圳的山寨工廠大本營，直擊山寨廠商的生產線。帶你一起去看看，這個已經被稱為「深圳特產」的特殊產業，到底具有多大的產值潛力。 想要找到大陸山寨大本營，可真的不容易，一路上小路岔路不斷，還得要彎彎曲曲的經過好幾條街道，看似簡陋工業區的山寨廠，才出現在面前。

台北市貓空山區，因為貓纜設立後吸引不少觀光人潮，不過因為山區道路狹小，會車困難，所以每到假日，都會在特定時段進行單行道管制，不過有民眾抱怨，管制的標誌實在不清楚，單行道實施的分岔路口，也不見員警疏導，反而要讓人開了一大圈，將近20分鐘的山路，看到義交攔檢的崗哨，才知道自己已經逆向行駛了。

台北縣板橋市民權和民族路口是個四岔路口，道路屬於「不對稱路口」，民眾抱怨，騎車經過這裡常常順勢左轉，遭警方開單速度之快，號稱「秒殺路口」，因此痛批政府搶錢，但是交通局官員說，路口有告示牌，也有設置機車待轉區，警方開單並無不妥。

愛國西路陸橋1月初拆除之後，平面道路終於在將近10個月後通車，但是，這個路口卻是個動線超級複雜的6岔路口，甚至還有左轉道掛著禁止左轉的標誌，用路人看不懂路標違規百出，附近的里民對這樣的道路規劃，都相當不滿。

台北縣汐止發生一起離奇車禍，2名高中應屆畢業女學生，一同騎乘機車出遊，結果因為不熟路況走入岔路，卻煞車不及，頸部撞上橫在路中間的鐵條，咽喉碎裂送醫不治，讓家屬相當哀痛。

偵辦台鐵翻車案，警方又過濾出重要的一捲監視器，拍攝的地點在楓港往台東的轉角岔路口，時間就在莒光號翻超前的關鍵76分鐘內，監視器拍到1台深紅色奧迪轎車，右前輪輪框蓋脫落，右後輪卻完好，特徵居然跟李雙全的轎車一模一樣，時間地點加上特徵都符合，這也證實了有共犯開車接應。

在路旁或者岔路口常會看到圓形的凸透鏡，為駕駛人提供道路安全的保障，不過日本埼玉縣發生一起車禍，一部小轎車撞倒了路口的路鏡，沒想到倒下來時，竟然不幸砸死了路過的一名女國中生。

有人把「問路」掛在商店的廣告招牌上當成營業項目。台北縣板橋有個三岔路口，平均每天都有10多人都會在這個路口迷路，附近一家水電行老闆乾脆掛起招牌，歡迎大家來問路。

雲林縣虎尾鎮發生救護車車禍，一輛執勤中的救護車行經虎尾鎮的南興橋岔路時，被一輛高速行駛的轎車攔腰撞上，造成救護車駕駛以及2名醫護人員受傷。

驪歌輕唱，畢業時節，畢業生想作什麼事留下紀念呢？台北縣板橋江翠國中就有一名學生姚韋禎，選擇自費出書，和師長同學分享「就是我」，自己的單親故事，姚韋禎說，單親的孩子不一定就會變壞，雖然沒有爸爸的日子難過，但是只要樂觀，黑暗的路，總是會走到溫暖的岔路口。