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內捷通車首日 卡軌、擠爆、罵聲不斷
等了7年，內湖捷運線終於在今天通車，但是第一天就狀況連連，上午正式營運才1個小時，就傳出列車因為訊號異常，卡在軌道上動彈不得，時間將近10分鐘；到了下午，更多人潮湧現，尤其在忠孝復興這個轉運中心，想搭車的民眾甚至擠到前胸貼後背，連站的地方都沒有，不少乘客火冒三丈，等了30分鐘還撘不到車子，乾脆退票不搭了。2009/07/04 18:12 -
「一個都不能少」 小巴接客搶內捷商機
內湖捷運線終於通車，不只民眾開心，最樂的應該是沿線附近的商家，加上今天是放假日，為了吸人氣，業者紛紛打出折扣促銷，像是憑藉悠遊卡，可以用半價買牛肉，或者享用美食街的套餐，甚至還有5元福袋，裡頭包括住宿券以及電影票，業者還想出用免費接駁車，把人直接從捷運站載到賣場門口，要讓客人一個都跑不掉。2009/07/04 12:56 -
內捷頻「卡門」 松山機場站險象生
內湖捷運通車，到松山機場站就能直通國際大門，而且為了體貼往返松山機場搭機的旅客，捷運車廂還設計了行李架，要讓旅客方便，不過實地觀察發現，民眾能擠得進車廂就不錯了，行李架根就變成裝飾品，而且帶行李的旅客，也因為拉著箱子，卡到車門險象環生。2009/07/04 12:04 -
〈獨家〉內捷有「譯」見 站名英譯網友筆戰
內湖捷運才剛開放試乘，就有外籍網友發聲，批評對英文站名翻譯出現冗字「很失望」，像是南港軟體園區站，前面不需要多加「Nangang」，還有南港展覽館站，也不用多寫「Taipei Nangang」。負責命名的捷運局解釋，為了不讓乘客混淆，車站命名，一律用最清楚的方式來呈現，不會更動。2009/06/30 19:10 -
7/4通車錢來也！ 內捷公仔亮相吸睛
捷運內湖線即將在7月4日通車，「把人潮變錢潮」的利多時刻，捷運公司當然不放過，不只找來年輕設計師，推出Q版的內捷公仔，還把1年賣掉1萬條的「捷運路網手帕」改版升級，企圖靠著內捷通車，炒熱已經突破千萬的年業績。2009/06/24 19:32
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