交通法規 結果共169筆

台中有民眾因為黃線違停，收到一張900元罰單，但他發現當天停在前方紅線的友人，卻只有被開罰300元，讓他忍不住質疑開單的標準，認為警方是否看「車品牌」開單，對此，警方強調絕對不會因車子品牌為依據開罰，都是按照交通法規，在經重新檢視過後，也已經補上正確的罰單。

花蓮一名駕駛1日早上10點多，行經花蓮中央路二段，看到一輛殯葬業車輛，車頂載著佛祖，車牌卻只寫上佛祖車，車速還不慢，認為觀感不佳，而警方表示，沒有掛車牌上路的行為已經違法，最重可處10800元罰鍰，也呼籲用路人遵守交通法規。

在制訂交通法規的時候，需要考量很多條件，但因為時空背景影響，有時候會出現一些以當代觀點來看相當「特別」的法規。而且放眼望去，亞洲、美洲、歐洲…幾乎全世界都有一些奇葩條款，甚至怪到會讓你禁不住發出讚嘆。

自駕輔助系統是許多人想要並且依賴的配備，目前距離level 5全自動駕駛階段還有好一段距離，但許多國家已經通過修改現有的交通法規，好為即將要來的全自動駕駛環境做準備。本週，英國便宣布針對無人駕駛車的新規定，包括可以和不可以在方向盤上做什麼。像是自駕車的駕駛將能夠在行進間看影片，條件是他們正堵在車流中，或者要以低於37mph（60km/h）的速度在高速公路上行駛。然而，在所有情況下，使用手機仍然是被禁止的，因為開車必須隨時保持警惕，才能在緊急情況下接管車輛。

高雄一名重機騎士將重機停在汽車格內，卻有一名自小客駕駛只因要停車，擅自把重機往前移，認為騎士占用汽車格，但依照交通法規，250cc以上的重機，本來就要停汽車格，雙方就在路旁吵起來。

日前有駕駛開在74快速道路，從台中往彰化路上，遭前車使用的雨刷水噴到自車擋風玻璃，讓駕駛感到十分不滿，還超車開雨刷噴水「回敬」，疑似是想報復對方，而根據現行交通法規，並沒有規範國道.快速道路禁用雨刷。

行車上路要注意路況及自身安全，也千萬要遵守交通法規，網上時常風傳各種「檢舉魔人」，不但引起諸多民怨也讓警力不堪負荷，而交通部也正式宣布，4月30日起，紅黃線臨停不再受理民眾檢舉。

在學習交通法規時，不論是行人、機車還是汽車，無論是哪種移動方式，我們都被灌輸相互禮讓是一種美德，儘管如此，還是不時會遇到比較自私的司機，不願意讓路，然而有網友指出，台灣人遇到名貴豪車時會比較願意讓路，不過有網友就透露「共享租車」才是真正可怕的大魔王。

車禍發生，要嚴防二次事故，造成更嚴重的傷害，尤其是國道上，如何防範，警方提醒，車子能動就要盡快移到安全的地方，車子不能動的話，打警示燈，後方100公尺放警示牌，等待救援，人要避開車道，在護欄後方避難。 第四車駕駛：「真的是一片黑暗然後最重要的是，你開到眼前的時候才看到看到，因為這個路段沒有路燈嘛，所以我開上來的時候，其實他們已經撞成這樣了。」 國道3號連撞車禍，最後一個撞上的駕駛，表示實在太暗了，才會反應不及撞上去，高速公路類似的連撞車禍頻繁。 根據警政署跟高公局統計，國道最常發生車禍的主因，第一是沒有保持，行車安全距離占42.53%，第二是未注意前方，駕駛狀態19.26%，第三是變換車道，或變換方向不當占12.08%，人為因素占大宗。 其中佔多數主因的，是行車安全距離，依照交通法規，在高速公路及快速道路，限速100公里的話，轎車的行車距離，必須50公尺以上，大型車輛則是80公尺。 物理老師鄭典：「以高速公路超過100公里以上的話，我們的安全距離盡量保持70公尺以上，但是如果到了晚上的時候，因為視線比較不良，人的反應速度會比較慢，所以會造成我們踩煞車的時間會加長，加長的話那我們滑行距離會更遠。」 依照每個人反應時間，安全距離也會所不同，再加上夜晚行車，能見度大約只剩1/8，所以距離最好再拉長，那應該如何預防，發生二次車禍。 國道二大隊後龍分隊長楊宗哲：「車輛真的沒有辦法下交流道的話，路肩也是可以但是在路肩的時候，人員要下車在護欄外面等待警方到達。」 除非車子嚴重毀損，完全無法移動，發生事故當下，盡速把車移置路肩，人應該遠離車子，到護欄後方避難，千萬別站在車道，或事故車輛後方，並在車輛後50至100公尺，設置警示燈等待救援。

在車流量較大的路口，最內側通常設有左轉專用車道，方便左轉車停等，有效分流，不會擋住後方直行的車輛。一名駕駛好奇，若在左轉車道上直行，是否觸犯現行交通法規？對此，警察留言解答，畫雙白線的話就不能直行。

有民眾2日晚上騎車在台中逢甲附近，指控自己被一名外送員，惡意出拳、比不雅手勢，騎士把行車記錄器po上網，反而引發網友質疑，認為影片不完整，無法判斷誰對誰錯。

近期酒駕事件頻傳，國民黨立委賴士葆表示，有提案酒駕加重刑法，但遭民進黨反對。民進黨團幹事長劉世芳今（30）日回應，防制酒駕除了討論刑法加重外，應包括交通部的吊銷駕照、衛福部戒治酒癮等項目，酒駕是重大公共政策，沒有政黨之分，也可以參考國外經驗。

高雄一名高姓男子，日前上班喝了一瓶含酒精的提神飲料，下班後騎機車前往派出所要領司法文書時，未料一走進來，值班員警聞到他身上有濃濃酒味，待其領完信後，對他施以酒測，酒測值達0.20mg／L，雖然未達公共危險，但仍超標，員警依交通法規告發並扣車。

節能減碳浪潮席捲之下，不只臺灣，世界各地自行車人口也持續增加當中，但是，俗話說「樹多必有枯枝」，人口數多的總有些「不良分子」出現。在臺灣可能是在人行道或者騎樓橫衝直撞，又對行人響鈴噹逼迫讓路。在馬來西亞卻很不一樣，馬來西亞甚至有自行車騎士踩著腳踏騎上高速公路，甚至跟在大卡車後方想要降低風阻、破風前行。但是，根據馬來西亞當局表示，如果未經許可在高速公路上騎自行車，最高將面臨1年監禁處罰。不過，在馬來西亞，排氣量50c.c.以上的機車都可直接行駛高速公路。

台南關廟區，有民眾拍下，一輛載滿瓦斯桶的貨車，司機竟然搖下車窗抽菸，而且還隨手把煙灰彈出車外，讓民眾直呼傻眼，真的太危險了。只是依照交通法規，只能罰600元，消防法更是「不再管理範圍」之內，竟然沒辦法對這樣的危險行為開罰。

路邊白線停車也會挨罰嗎？台南一名車主近日收到9月底的舉發通知單被罰600元，還連續兩張，不僅荷包大失血，更讓他無奈詢問，白線內到底能不能停車？想不到被舉發的照片一PO出，釣出廣大網友的討論，挨罰的原因竟然是「認錯線」。

桃園葉姓男子8月15日駕駛黃色野馬跑車，在苗栗縣竹南鎮超速闖紅燈撞死無辜女騎士，檢方認葉男長期漠視交通法規，依公共危險致死罪起訴，並建請法院從重量刑。

台中大里的市場，今天(9/18)中午一位阿婆過馬路時，遭到闖紅燈機車撞飛，阿婆被撞飛，有骨折、腦震盪狀況，送醫治療沒有大礙，不過有網友批阿婆沒走在斑馬線上，但其實交通法規規定，班馬線兩側1.5公尺內，其實都是合理範圍，並沒有違規。

知名法醫高大成近日Po出一張騎車時超越停止線的罰單引發熱議。儘管正反兩面的評論都有，但即便每個用路人都清楚超越停止線的行為將違反交通法規，但夏季炎熱的陽光真的會讓機車騎士「奮不顧身」找陰涼處避暑，網路上更是不少人分享各種汽、機車躲避太陽的奇行種！只能說沒有躲不掉的太陽，只有你想不到的方法。

在地狹人稠的台灣，停車成為最大的問題，尤其是在都會區，不光是汽車甚至連機車也都一位難求，如果好不容易看到機車格最靠邊有位置停，也要留心，難保不會被其他騎士移出停車格。新北市一名女騎士，就因為停在機車格被移至身障車格慘遭開單，儘管她後續申訴成功，但停到這樣的停車格還是要先拍照自保比較好。

台灣夏季的炎熱氣候讓不少機車族在停等紅燈時，會靠在陰影處遮蔽太陽，不過不只有機車族怕曬，但居然連汽車族也會在紅燈時等在陰影處。有網友在臉書社團上分享一張汽車停紅燈沒停在停止線前，反而是停等在陰影處下遭到網友罵爆。根據《道路交通管理處罰條例》不管是汽、機車，這樣「躲太陽」的停車方式都會收到至少300元的罰單，若無特殊情況突然把車停在路中間最重可罰24,000元。

在危險駕駛行為當中，酒後駕車算是惡性重大且危害甚烈的一種，並且毫無疑問地觸犯了交通法規和法律。但有沒有人想過，是否有哪種行為不僅沒有違法、十分常見，而且幾乎無人在意，但卻和酒駕一樣危險？答案就是：不喝水。聽起來似乎有些誇張，但這可是有科學根據的結論。

最近在臉書社團流傳一張照片引發熱議，照片中看似數輛機車停在用白線的機車格內，不過仔細一看，旁邊還有無障礙車格，原來那些白線並不是機車格，而是身心障礙者專用車格的槽化線。也讓不少網友大罵「終於知道台灣交通為什麼這麼亂了！」

雖然能夠明白「我的愛車我作主」這樣的心情，在不違反交通法規的前提下，想要怎麼客製化展現獨特風格都是個人自由，只是當看到Kim Kardashian替她的Lamborghini Urus所做的裝扮，還是很難克制內心中浮出的疑問：「為什麼要這樣？」

有鑒於酒駕事件頻傳，儘管屢屢升高酒駕罰則，警政署也持續推行「酒駕零容忍」執法政策，酒駕憾事仍不斷發生。為此，國民黨籍立委江啟臣提案修正《刑法》第185-3條，將酒駕致人於死刑責自「3年以上10年以下有期徒刑、累犯5年以上或無期徒刑」修改為「12年以上有期徒刑、無期徒刑或死刑」，並且同步修正《道路交通管理處罰條例》第35條，將酒駕列為須依法沒入車輛的違規態樣。以上兩修正草案今日 (5/21) 正式於立法院一讀通過，期望透過提高刑責方式，遏止酒駕發生，也藉由違規沒入車輛，提早防止酒駕意外發生可能。