美中貿易戰暫時休兵90天，雙方互降關稅，利多消息激勵海運市場，航運需求爆量。長榮海運（2603）今（15）日早盤股價最高來到252元，再度創下新高，漲幅逾3％；萬海航運（2615）股價也重回百元關卡，早盤最高報105元，漲幅逾6％，衝出7.1萬張交易量；陽明海運（2609）則漲逾2％，亦衝出8.5萬張交易量，居台股成交量第4。
法人分析，美中貿易戰暫時休兵後，海運市場迅速升溫，艙位需求湧現，尤以中國地區輸出的貨量顯著成長，預計搶運潮會再次出現。長榮海運第1季合併營收為1,099.71億元，年增24.07%；歸屬母公司稅後淨利為273.58億元，年增57.39%，每股盈餘（EPS）為12.64元。
萬海航運第1季獲利亮眼，合併營收370.90億元，年增34.30％；歸屬母公司稅後淨利為87.32億元，年增88.88%，EPS為3.11元。陽明海運第1季合併營收為455.10億元，歸屬母公司稅後淨利為77.76億元，EPS為2.23元。
萬海表示，美國公布關稅政策後，僅中國出口到美國貨量受明顯影響，其他地區出口動能仍強，亞洲區間航線運價年增幅仍有30%，營運穩定增長。陽明指出，第2季航運市場受對等關稅政策影響，中國往美國出口貨量下降，但歐洲/地中海、亞洲近洋線與澳洲、中東等各航線表現則均較第1季穩定。
