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電纜受損人孔蓋冒煙 輕軌斷電2小時

記者 何宜信 / 攝影 林義邦 徐克誠 報導
發佈時間:2018/08/05 13:46
最後更新時間:2018/08/05 14:26

高雄輕軌再出狀況,4日晚上5點多在c5夢時代站,有列車停駛了將近2小時,經過了解才知道,原來當時列車進站時,司機員發現一旁人孔蓋冒出白煙,擔心危險,緊急通知行控中心斷電,雖然緊急派車輛接駁乘客並給予退費,但仍列車仍在2小時後才開放,經過檢查是底下的電纜受潮發熱冒煙,至於什麼原因還得進一步追查。

圖/TVBS

 
輕軌站圍著大批警消以及工程人員,而乘客只能站在一旁等待接駁,因為發生輕軌沿線地底冒煙,只好緊急停駛。

高捷公司緊急斷電,由消防隊員從冒煙的人孔蓋入內查看,因為4日下午將近5點,有附近民眾看到嚇得急忙閃躲,直到有列車進站,司機員覺得異常才趕緊回報。

圖/TVBS

記者vs.目擊民眾:「有嚇到嗎?有呀,我趕緊機車騎著停到一旁,為什麼呢?會怕,怕爆炸呀。」
 

高捷公共事務處長王伯雁:「當時司機員在行駛進站前,他就非常機警發現說,前方這個人孔蓋有冒煙的現象。」

經過檢查,原來是底下的供電電纜受損,加上受潮發熱才會冒出濃煙,雖然20分鐘後緊急調派車輛接駁乘客,並在2小時後恢復通行,仍造成約160人行程延誤。

圖/TVBS

高捷公共事務處長王伯雁:「因為這兩天有大雨,那假設說你電纜是不是跟受潮,或是本身它因為破損而短路發熱的話,這部分還需要我們技術單位釐清當中。」

只是上個月中旬也曾因燈號異常,造成列車停駛17分鐘,加上啟用以來,已經發生約350起事故,超過400人受傷,雖然這次是司機員主動發現通報,高捷也給予乘客退費,但如何降低輕軌列車的事故率,才能真正讓乘客安心。

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#輕軌#電纜#人孔蓋#冒煙#受損

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