高雄小港的沿海路是易肇事路段,一個禮拜前一名年輕女騎士凌晨3點多獨自騎車返家,結果發生摔車車禍,重傷身亡,事發路口有警方設置的監視器,家屬要調閱還原車禍,沒想到警方卻回,沿途兩公里的16支監視器全故障了,家屬無法釐清是單純的自摔身亡,還是有外力介入,沒辦法釐清原因,檢方還要解剖女騎士遺體,讓家屬無法接受。
死亡女騎士姊姊:「監視器如果是完整的,我們根本不需要走到解剖這一步。」
大小車爭道的沿海中林路口就是車禍發生地,路口明明就有警方設置的監視器卻調不到畫面,5月31日凌晨3點多發生的車禍,范姓女騎士摔車身亡,警方說,當時沿海路從中林路到利昌街口,將近2公里的路,16支監視器全故障,好端端的人騎車回家也沒酒駕,怎麼會無緣無故自己摔車身亡,有沒有其他外力因素,家屬充滿疑惑,疑惑沒解開怎麼接受解剖。
死亡女騎士姊姊:「根本沒有辦法給我們家屬一個交代,那你憑什麼要對我們遺體進解剖。」
高松派出所副所長鍾信福:「其實是疏濬單位他們挖斷,2個星期之前的事。」
警方解釋,不是監視器壞了不修,而是車禍發生之前,5月17日水利局進行疏濬工程,承包商挖破了光纖導致監視器故障,6月4日已經修復完工,並且積極查訪車禍當下行經車輛,總共2位小客車駕駛和8位機車騎士。
記者宋珮文:「監視器壞了,導致車禍發生地點沿海中林路口的關鍵證據沒了,不過警方在200公尺外的中鋼路發現最後身影,女騎士疑似車速比較快,而且還有超車行為。」
去年小港地區易肇事路段,前七名都在台17線上,其中光沿海路就有五處上榜,總計有179件車禍,容易發生車禍的重要路口,監視器成了還原過程的關鍵證據,對家屬來說,容許不了出現故障,無法釐清摔車真正原因。
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