貨車駕駛反應快加上一連串巧合，免去重大傷亡！煞車失靈的貨車重達27噸，已破百的速度往下衝相當於從15層樓高墜落，只要是開在前方的車輛都會被撞爛，一般來說可以先試拉手煞車，如果手剎車沒用只得擦撞旁邊護欄減速，而這回幸好碰上下坡路段、駕駛可以控制方向，而他立刻走路肩爭取時間，讓國道警察察覺不對勁把傷害降到最低。
國道護欄上深黑的印子，是貨車輪胎摩擦的痕跡，剛好是下坡路段駕駛還可以控制方向盤，才能改走路肩擦撞護欄減速，一連串的巧合才把傷害減到最低。
記者楊致中：「當時國道警察就在這個避車彎發現貨車剎車失靈，也幸好這邊的路肩算是比較寬敞，因此沒有馬上撞到旁邊的車輛，不過這裡的坡度相當的陡，因此貨車才會越來越快。」
還好路肩夠寬，貨車沒有立刻橦到旁邊車輛，但這個路段坡度相當陡車速愈來愈快，大貨車重力加速度一路往下衝4公里，時速破百，27噸重的大貨車能把整排車撞爛，相當於從15層樓高往下墜落破壞力驚人，國道警察為了排除其他車輛，英勇開在貨車前方承受很大的壓力。
失控的就是這台大貨車，用來吊掛、載運鷹架、車輛或大型機具，駕訓班教練說通常剎車失靈，還能使用手剎車。
訓班教練陳添樹 ：「拉一次再放一次，盡量不要一次拉到底，一次拉到底可能車子會滑行，如果再不行的話就只有靠邊盡量擦撞圍籬。」
教練說手剎車不能一次拉到底以免甩尾，不得已得擦撞護欄減速時角度也不能太大，這回故障的貨車發生在下坡路段，旁邊只有路肩，如果是上坡路段通常會多一個車道專門給貨車開，就是怕發生剎車失靈倒退嚕更危險，例如苗栗三義到台中豐原，這一段超長陡坡多一個車道，不過最重要的還是駕駛上車前詳細檢查車況，才能避免發生意外。
