法務部行政執行署台北分署於2日在台灣警察專科學校舉辦拍賣會，針對太子集團遭查扣的33輛豪車進行競標。根據統計，當天成功拍出24輛名車，其中最受矚目的「油電馬王」Ferrari Laferrari，最終由弘達國際汽車董事長、外號「蟹老闆」的謝瑞益以新台幣1.35億順利得標。《TVBS新聞網》記者也找到謝瑞益，他受訪直說，落槌那一刻他真的很興奮，而且因為是法拍購入，不受限於「持有5輛以上Ferrari」才能入手的限制，讓謝笑說：「真的覺得便宜」。
得標限量神獸 蟹老闆坦言：很興奮
謝瑞益坦言，當初其實沒把握會得標，因為底標價格開得相當高，但在得標那一刻心情「只能說很興奮」，表示身為專業車商，下標前的策略就是必須「低於市價行情」才出手，以確保後續有合理的利潤與投資空間。也因為全球僅限量500台，且不用透過類似「配貨」等概念，先持有5輛以上的Ferrari才能入手，直言：「我是真的覺得便宜」。
原廠購車看資格 轉賣有限制
這輛Laferrari不僅是品牌首款量產油電混合超跑，總輸出馬力更高達963匹，全球限量僅500輛。
據悉，當年若要向原廠購入新車，買家必須通過極其嚴格的資格審核，包含名下需擁有至少5輛以上的Ferrari，且不能有棄購或轉手套利等不良紀錄。此外，原廠為了防堵市場炒作，通常會要求首任車主簽署合約，承諾購車一年內不得轉售，並保留「優先回購權」，以維護品牌的稀有性與豪華形象。
二手交易無限制 有錢就能買
針對外界好奇二手馬王是否仍受原廠資格限制，謝瑞益受訪時明確表示，原廠的限制僅針對「用原價買新車」的客戶，一旦進入二手市場，只要價錢談妥任何人都可以購買。他強調，購買二手車不需要簽署一年禁售合約，新買家入手後若想隨時轉手也完全沒問題。謝瑞益提到馬王目前市場行情大約落在1億6000萬台幣上下，而他此次以約1億3500萬元的價格得標，雖稍微超出預算，不過仍在可控範圍內，透露目前已有不少人洽詢，包括國外的收藏家，但仍在聯繫尚未成交，也歡迎有實力的買家現場面談。
