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「樺加沙」秋颱威力猛! 「共伴效應」恐釀豪雨成災

記者 劉冠琪 / 攝影 陳建銘 / 責任編輯 新聞中心 報導
發佈時間:2025/09/22 13:04
最後更新時間:2025/09/22 18:37

強颱樺加沙就算離台之後,但受共伴效應影響,氣象專家林得恩指出,一直到9月24日以後,降雨才會趨緩,呼籲民眾防災措施不可輕忽!歷史上秋颱襲台曾造成嚴重災情,如2001年「納莉颱風」造成94人死亡、10人失蹤,北捷多達16個車站淹沒;2000年「象神颱風」在中南部帶來豪雨成災、山區土石流,導致64人死亡;2016年「梅姬颱風」更造成超過300萬戶停電,6人死亡。

「樺加沙」秋颱猛,共伴效應恐釀豪雨成災。(圖/TVBS)

 
強颱樺加沙侵台期間及離台後,受共伴效應影響,將持續帶來強降雨,氣象專家林得恩指出,一直到9月24日(週三)之後,降雨才會趨緩,呼籲民眾防災措施不可輕忽。歷史上秋颱襲台曾造成嚴重災情,如2001年的納莉颱風造成94人死亡、10人失蹤,北捷多達16個車站淹沒;2000年象神颱風則在中南部帶來豪雨成災、山區土石流,導致64人死亡;2016年梅姬颱風更造成超過300萬戶停電,6人死亡。

氣象專家林得恩分析,強颱樺加沙已屬於秋颱範圍,即使遠離台灣後,仍會帶來豐沛雨量,預計直到9月24日之後才會真正降雨減緩。林得恩解釋,「秋颱」的定義並非單純指秋天出現的颱風,而是指颱風路徑由台灣南邊的巴士海峽、南海北上,外圍環流和東北季風產生「共伴效應」的颱風。他強調,共伴效應常常會為北部、東北部地區帶來顯著的降雨。

24年前典型秋颱「納莉」釀94死,北捷現「瀑布」。(圖/TVBS)

 
2001年9月的納莉颱風同樣是秋颱,當時造成94人死亡、10人失蹤的嚴重災情。台北捷運多達16個車站被淹沒,月台被黃色泥水淹沒,台北車站甚至出現小瀑布景象。當時板南線全線及淡水線部分路段停駛,板南線一個月後才陸續恢復運行,直到年底才全線正常營運。納莉颱風被稱為「怪颱」,北部山區單日雨量超過600毫米,並伴隨13至16級強陣風,那一夜的衝擊對許多人來說至今仍然歷歷在目。林得恩表示,納莉颱風之所以造成嚴重災情,是因為它行走的路徑外圍環流,特別是東南風,與當時環境的東北風產生共伴效應。

回顧其他秋颱造成的災情,2000年10月的象神颱風使中南部地區豪雨成災,山區發生嚴重土石流,造成64人死亡、65人受傷、25人失蹤。2016年9月梅姬颱風花蓮登陸後橫掃台灣本島,導致超過300萬戶停電,為台電史上第二高紀錄,也造成超過500人受傷,6人死亡。專家提醒大家,秋颱的共伴效應容易帶來嚴重災情,即便樺加沙已離台,仍有豪雨發生的可能,民眾的防災措施絕不可輕忽。


#秋颱# 共伴效應# 林得恩# 納莉颱風# 象神颱風# 梅姬颱風# 豪雨# 停電# 土石流# 防災措施

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