民眾搭乘高鐵時，若行動電源突然起火，最有效的滅火方式是將其浸泡在鹽水中靜置15分鐘，以降低電池活性。然而，若臨時找不到水源，由玻璃纖維和二氧化矽製成的防火毯和防火袋也能有效控制火勢。消防設備師公會理事長高士峯表示，這些防火用品可耐1200度高溫，超過行動電源燃燒時800至1000度的溫度，只要減少空氣進入，使氧氣濃度低於15%，就能有效抑制燃燒中的電池。專家建議未來國內大眾交通運輸可考慮增加相關配備，提升旅客安全。
針對行動電源安全問題，高鐵公司表示，每節車廂內都設有滅火器，商務艙每個座位都配有電源插座，另外4車和12車的通道也設有插座供旅客使用。目前高鐵建議旅客將行動電源隨身攜帶，不要放在行李箱中，但這項建議並無強制力。
在國際規範方面，各國對於高鐵乘客攜帶行動電源有不同的限制。旅遊達人指出，日本規定較為寬鬆，允許攜帶2萬毫安以下的行動電源；而韓國則更為嚴格，除了容量限制在2萬毫安以下，還要求不超過100瓦時。值得注意的是，除了台灣外，日韓也沒有強制規定禁止乘客攜帶行動電源上高鐵，但對於鋰電池的容量都有所限制。
行動電源自燃事件在國內外都曾發生過，這些看似方便的充電裝置若處理不當，可能變成不定時炸彈，危及乘客安全。因此，了解正確的應急處理方法和防範措施顯得尤為重要，特別是在搭乘大眾運輸工具時。
