駕駛BMW的科技公司老闆馮男，5年前在高速公路上與另輛駕駛AUDI的華航張姓副機師一前一後在重慶北路交流道附近路段狂飆1公里，因馮突然變換車道，副機師閃避不及，自撞護欄慘死，檢警調查，當時兩輛車時速破200，連測速儀器都測不到，台灣高等法院更一審今（16）日依過失致死等罪，合併判處3年6月。可上訴。
判決指出，馮男、被害人於2019年7月6日凌晨5時40分許，分別駕車自國道1號高速公路，由北往南行駛，前往桃園市龜山區、桃園國際機場上班地點。二車於駕駛途中因故產生糾紛，自國1南向24.2公里處起高速競駛，馮男在前，被害人緊跟在後，期間2人復數次驟然切換車道。
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凌晨6時6分許，馮男以時速180公里以上之車速，與被害人一前一後競駛至國1南向25.2公里處時，因馮男突自內側車道超越行駛於中線車道之營業半聯結車輛後，變換至中線車道，再遽然變換至外線車道而行駛於被害人駕駛路線前方。
此時，也超速行駛於外線車道的被害人見狀閃避不及，即自外側車道向右急靠右側出口閘道行駛，惟因車速過快、車行不穩，失控撞擊閘道出口內側護欄後，衝出外側邊坡撞擊樹木，其所駕駛的車體斷裂，被害人當場死亡。
一審認為，馮男犯以他法致生公共往來危險致人於死罪，判處4年，二審維持原判，最高法院撤銷發回。
更一審認為，馮男與被害人共同有「高速競駛、驟然變換車道」之危險駕駛行為，確已致生往來危險，應論以《刑法》妨害公眾往來安全罪之共同正犯；馮男驟然變換車道切入被害人行駛之車輛前方，以致被害人同因車速過快閃避不及，而向右方高速駛入匝道，進而失控撞及匝道護欄致車體斷裂，造成被害人死亡結果，犯《刑法》過失致死罪，應分論併罰。
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