持續追蹤這名客運司機,事故當天,55歲的司機僅出勤四小時,雖然是春節期間,但工作量正常,他對於案發經過已經全忘了,當時跟他同車的女兒表示,爸爸咳嗽後突然失神,喊名字也沒有回應,看到車子失控已經來不及了。客運公司表示,每年都會安排員工健康檢查,定時追蹤,目前已經讓這名司機休息,再視情況調整出勤。
消防人員:「忍耐一下,快好了,快好了,等一下,手卡住了,可以可以來,123。」
沒多久終於傳來好消息,只是,司機對於案發經過都不記得了,他今年55歲,109年到職,經驗豐富,表現正常,健康也沒異狀,不過她的女兒說,當時爸爸咳嗽了幾聲,就突然失神,喊名字也沒反應等到車輛失控,已經來不及了。
其實司機在出車前,都有一套SOP,除了酒測、量體溫以外,定時追蹤的健康監測,也馬虎不得。
台北客運歡仔園站長鄭以明:「體檢部分,我們公司一年體檢一次,如果說他的檢驗值有超乎標準,公司會追蹤。」
記者吳宇雅:「除了司機自己有SOP之外,有些客運會規定(乘客),除了詢問路線以外,(乘)客人禁止跟司機聊天。」
台北客運歡仔園站長鄭以明:「怕司機會分心,一切還是以行車安全考量為主。」
目前客運公司已經讓這名司機暫時休息,後續看醫院診斷狀況,再來調整出勤,畢竟司機的身體健不健康,也攸關於行車乘客的安全。
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