持續追蹤這名客運司機，事故當天，55歲的司機僅出勤四小時，雖然是春節期間，但工作量正常，他對於案發經過已經全忘了，當時跟他同車的女兒表示，爸爸咳嗽後突然失神，喊名字也沒有回應，看到車子失控已經來不及了。客運公司表示，每年都會安排員工健康檢查，定時追蹤，目前已經讓這名司機休息，再視情況調整出勤。
消防人員：「忍耐一下，快好了，快好了，等一下，手卡住了，可以可以來，123。」
沒多久終於傳來好消息，只是，司機對於案發經過都不記得了，他今年55歲，109年到職，經驗豐富，表現正常，健康也沒異狀，不過她的女兒說，當時爸爸咳嗽了幾聲，就突然失神，喊名字也沒反應等到車輛失控，已經來不及了。
其實司機在出車前，都有一套SOP，除了酒測、量體溫以外，定時追蹤的健康監測，也馬虎不得。
台北客運歡仔園站長鄭以明：「體檢部分，我們公司一年體檢一次，如果說他的檢驗值有超乎標準，公司會追蹤。」
記者吳宇雅：「除了司機自己有SOP之外，有些客運會規定(乘客)，除了詢問路線以外，(乘)客人禁止跟司機聊天。」
台北客運歡仔園站長鄭以明：「怕司機會分心，一切還是以行車安全考量為主。」
目前客運公司已經讓這名司機暫時休息，後續看醫院診斷狀況，再來調整出勤，畢竟司機的身體健不健康，也攸關於行車乘客的安全。
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