新北市一名汽車駕駛，行經永和環河東路一段時，被員警依「紅燈右轉」開出2700元罰單，他不服裁罰提出申訴，表示當下是「綠燈」，但因車流量龐大，等到能過時已經紅燈，擔心影響到行車安全才會決定迴轉。法官審理認為，車輛已經通過停止線，判駕駛勝訴，撤銷裁罰。
新北市永和環河東路一段，是不少通勤族往返雙北的幹道之一，就算非尖峰時段車流量仍不小。一名蕭姓汽車駕駛在該路段紅燈時向左迴轉，被警方依違反《道路交通管理處罰條例》，開罰2700元，並記違規點數三點。
事後，蕭姓駕駛自認非常委屈，對此判決不服決定提起申訴。他表示，當下是「綠燈」準備迴轉，但因為對向來車多、車速快，等到沒車時已經變成紅燈，考量車身已超過停止線怕阻塞交通，影響行車安全，才決定迴轉。
其實，不少駕駛都會遇到這種「兩難」的狀況，尤其是遇到狹窄道路，卡在中間影響雙向車流，警方到底罰還是不罰？除了交通號誌燈是判斷標準，這「一線」也是關鍵。
法官勘驗密錄器認為，員警被前方休旅車擋住視線，無法清楚判斷路況，然而是切入內車道後，才看見駕駛準備迴轉，當時車輛已經通過「停止線」，判駕駛勝訴，裁定不罰，也算是交通判決上罕見案例。
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