2年前，華航CI120班機在那霸機場爆炸起火，幸好機上165人在空服員協助下幸運生還！這起事故，經過台日雙方飛安會深入調查，最後確認波音公司「設計不良」，螺帽少了墊片就會脫落，刺穿油箱，才導致漏油爆炸！加上波音給華航的維修指南有瑕疵，華航工程師也沒在第一時間回報，必須扛下「維修失誤」的責任。
2007年8月20日，華航CI120班機，在日本那霸機場爆炸起火，機身全毀，機上165人幸運生還，經過整整2年的調查，日本飛安會確認，這架由波音公司設計的B737-800客機，設計不良，維修指南有瑕疵，華航也有錯，必須扛下「維修過失」的責任。
NHK主播：「政府的運輸安全委員會，歸納出一份最終報告書，認為事故原因，是因為(華航)維修檢查時的失誤，造成主翼的螺栓忘記鎖上。」
日本飛安會調查發現，事故飛機的右翼5號翼前縫翼，被脫落的下止擋組件刺穿，燃油才會漏到發動機，接著起火爆炸，事故關鍵就在「消失的墊片」。飛安會調查官蘇水灶：「不管它栓多緊，這個(沒墊片)是有機會掉下來，這個(下止擋組件)也會掉下來。」
波音公司事後除了全面更換B737-800的瑕疵零件，包括華航飛亞洲的10架飛機，也在去年11月全部升級改善，華航面對事故結論，表示感謝中日雙方飛安會的調查，往後會加強維修工程師的回報系統，畢竟，在那霸燒掉一台十幾億的飛機，賠了乘客上千萬，能用錢解決的，都算小事，企業形象可不能再扣分。
