彰化139縣道，警方為了防止車禍意外發生，不但架設定點照相，假日也會有取締勤務，但今年統計到八月底，還是發生了184件大小車禍，造成3人死亡；重機教練解釋，一般普通重機過彎時，因為輪胎較小，傾角過大吃滿胎的情況下，比較容易打滑，最好的方式還是建議減速慢行，安全行駛才是最好的駕駛技術。
彰化139縣道再次發生死亡車禍，重機駕訓班教練懷疑，肇事騎士過彎時車速過快，發現失控時就看到大貨車出現，緊急煞車才會失控打滑。
重機教練劉英任：「我們建議是人車分離，我們是把摩托車把它踢開，摩托車把它踢開之後，那你的人就有反作用力，就會往後彈開。」
教練解釋大型重機車身都有轉彎傾角感知器，就是俗稱的棒棒糖。
重機教練劉英任：「磨到就是你太低了。」
但一般速克達機車沒有裝設，加上車胎較小，過彎壓車傾角過大吃滿胎，抓地力不如大型重機，就容易打滑。
重機教練劉英任：「吃到滿胎就是很多人，他會把(輪胎)磨的地方壓到這邊來，如果你超過的話，這邊就吃不到地面了。」
彰化139縣道不論平日假日都有不少機車騎士跑山壓彎，吸引不少追焦手拍照，卻也因為事故頻傳，警方架設定點超速照相，並且在假日加強取締，但今年八月底前，還是有184件大小車禍，3人死亡。
重機教練許品楊：「你的車子開始偏離你想要的軌道，稍微一開始進彎的時候，那你就要先用一點後煞車把路線修正回來，如果你嚇到潛意識直接拉前煞車的話，很可能就會出去。」
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