全台共享機車將近一萬台，衍生出不少車損賠償糾紛！台北市有女子，租車後四個月，收到業者來信，表示系統自動偵測，租車的民眾曾發生車禍，需要負擔車損費用，但當事人強調，依照這樣的標準判斷恐怕不公平，因為租用的機車新舊刮痕多，無法判定全部為同一事件所導致，而將費用轉嫁於一人身上，尤其業者沒有投保車體險，電動車零件又貴，動輒要賠好幾千元！
馬上租，馬上騎，全台四大共享機車，近萬步，尤其雙北更多，但近來肇事毀損車輛狀況，也頻頻傳出，不少租借的騎士，面對毀損賠償，直呼吃不消！
租用騎士(經變音受訪)：「我跟朋友都有遇到，突然就收到信說，你是不是在幾月幾號有發生車禍，但時間點竟然是在一個月前，甚至有在四個月前的事情。」
承租的機車騎士，坦言吃過虧，儘管沒有發生車禍碰撞，事後卻收到業者來信，要求賠償。
租用騎士(經變音受訪)：「因為它們(GoShare)車上，好像有倒車系統，就會依照這個來判定，但是非常地不公平，因為你沒有辦法去判定說，這車子新舊傷傷痕到底怎麼造成的，然後就莫名其妙叫租車的人來賠錢。」
有民眾在網路分享賠償車損經驗，有人租用GoShare，被小黃撞傷後當下傻住沒報警，事後拖吊費、修繕費超過五千元都得自己吞，也有人租用Wemo，明明報警了，卻因為責任無法釐清，業者寄送車輛損傷照，到最後還是得自己買單，由於電動車維修費較高，光是這兩起就超過四千元的費用，讓不少租車民眾直呼真的好貴，難道沒有保險嗎，打開業者的APP仔細看，Wemo、GoShare分別保了三項保險，卻獨缺車體險，甚至小小一行字，建議民眾針對其他保險，再自行投保，因而引發爭議。
共享機車方便性高，不過一旦出狀況，車損難以釐清，因此也建議，為了做好自我保障，租用前，一定要確認車體狀況，並做拍攝，萬一發生車禍，除了拍照記錄現場以及全車身照片存檔，也要報警處理，別貪一時方便現場與對方達成口頭和解，而造成後續與租賃業者間的賠償糾紛。
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