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取締「高式左轉」 多向違規監測每月破百件

記者 徐記宏 何宜信 / 攝影 武紹隆 報導
發佈時間:2020/03/14 23:26
最後更新時間:2020/03/14 23:26

高雄式左轉成了高雄機車違規的代名詞,因此去年十月在高雄市的大中跟華夏路口,警方也率先實施多向違規監測系統,四個月內已經取締超過四百件高雄式左轉,平均每個月上百件,而且幫市庫進帳37.7萬元,雖然附近民眾表示,這裡不轉一樣會換到別的地方轉,不過市府也提出數據,強調包括全高雄市的違規情況,都有明顯降低。

圖/TVBS

 
想要高雄式左轉,機車遭大貨車連人帶車撞飛。

還有機車雙載高雄式左轉,同樣被小客車撞上,人員倒地物品散落一地,就連老外都入境隨俗,跟著違規,被撞飛在空中翻轉好幾圈,因此高雄市警方去年十月在北高雄的大中跟華夏路口,裝了最新的多向違規監測系統,四個月下來,光高雄式左轉就取締超過四百件,每月超過百件。

圖/TVBS

高市交大逕舉組長黃禮文:「原本這個路口比較複雜,那民眾常有檢舉,那同期的車禍數比較,去年是三十件,那我們設置科技執法以後,這個車禍件數降到十件。」
 

根據統計該路口,11月取締了108件,12月剩下99件,雖然一月份又暴增為124件,但2月份降到88件,整體數據持續下降,另外全高雄市,也從前年約2.5萬件開罰兩千兩百五十幾萬,去年降到約1.4萬件,剩下一千兩百多萬,減少一萬多件,以及近千萬的罰金。

圖/TVBS

高市交大逕舉組長黃禮文:「設置科技執法的目的,並不是要告發這個交通違規,最主要是防制車禍。」

雖然裝設多向違規監測系統,民眾褒貶不一,不過確實大幅減少違規數量及種類,尤其瘦了荷包,卻能減少意外次數,讓民眾成功保命,恐怕才是警方的最終目的。

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#違規#車禍#監測系統#意外

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