行政院長蘇貞昌，針對警政署打擊犯罪問題，指出新北與高雄街頭暴力佔了六成，但內政部長徐國勇如今卻說，蘇貞昌指的街頭暴力，是指行車糾紛，希望大家不要誤會。
內政部部長徐國勇：「大家不要誤會，那個院長的意思，新北市跟高雄市，其實這兩個地方，如果大家再去分析，他們的這個鬥毆，都是在道路，也就是行車糾紛啦。」
街頭暴力犯罪，話鋒一轉，變成道路上的糾紛，內政部長徐果勇這番話，難道是出面緩頰？行車糾紛，怎麼會跟暴力扯上關係？
原來街頭暴力的定義，是三人以上就算聚眾，在公共場所有強勢脅迫或意圖鬥毆，就構成犯罪要件，但是在路上吵架，根本就是個人素養問題。
記者李潔：「根據統計，街頭暴力在今年，1月份到五月份，新北市34件，高雄28件，但只考慮到件數，沒有考量到人口數量，這樣子的計算，真的公平嗎。」
新北市人口大約400萬人，高雄人口也有277萬，但街頭暴力犯罪數，被分別挑出來討論，卻沒有以人口比例換算，被質疑恐怕是政治操作。
新北市去年下半年街頭暴力69件，今年已經明顯下降，而KTV打架也少了4成，只是被噹的34件聚眾鬥毆，其中20件屬於道路糾紛，偏偏行車引發口角或衝突，防不慎防。
如今治安會報，把行車糾紛歸類成街頭暴力，統計數字，各自解讀。
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