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台鐵票價政治化凍漲 專家:安全是需要成本的

編輯 吳秉嵩 報導
發佈時間:2018/10/22 18:52
最後更新時間:2018/10/22 18:52
圖/中央社
圖/中央社

台鐵普悠瑪號出軌意外造成18人死亡,行政院賴清德勘災時甚至表示「不排除停駛」,並將成立跨部會小組調查。元智大學工業工程管理學教授,同時也是鐵道暨國土規劃學會副理事長任恆毅呼籲,應該設立常態性的「運輸安全委員會」,並檢討台鐵票價凍漲機制,因為「安全是有價且需要成本的」。

對於飛機失事意外,國內有行政院轄下的三級獨立機關「飛航安全調查委員會」負責,任恆毅認為,應該仿照此制度,設立常態性的「運輸安全委員會」,處理各種陸上運輸的事件;若交由台鐵局內部負責,會有球員兼裁判的疑慮。

 

圖/中央社

對於賴揆提到的跨部會專案小組,他則持保留態度。任恆毅表示贊同政府積極處理的心態,但對於公務員來說,跨部會組織就等於是兼職,會有心態上的問題,為了要顧及原本正職,不容易全心全意付出。他認為若要讓「降災」、「減災」的運輸安全持續,必須有常態性部門來運行。

除了事故面的「人為操作」、「車輛系統」以及「軌道問題」外,另外可探討從「票價」著手。任恆毅指出,台鐵經常因政治因素而凍漲票價,若從立法院撥給補貼又有公平性問題,但「安全是有價且需要成本」,唯有回歸合理票價,投資在人員薪資與編制上、設備上,才能大幅提升整體安全係數。

 
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普悠瑪翻車意外

#普悠瑪#任恆毅#出軌#台鐵#票價#運輸安全委員會#飛安會

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