機師醞釀罷工，會受到衝擊的除了航空公司，還有的就是廣大的旅客，加上還沒傳出有其他航空增班因應，旅行社也在觀望當中，不確定未來會不會有轉單需求，面對航空危機，交通部長吳宏謀則親自召開記者會，說希望勞資雙方要進入實質協商。
交通部長吳宏謀：「未來就是雙方進入實質的協商非常重要的日子，他們(資方)覺得有一些可能難度很高，有一些可能可以談，所以在這一部分的話，雙方的互信基礎是比較薄弱的。」
罷工還沒定案，預告期長短就牽涉到反映時間，傳出工會底線就是3天，民航局建議比照國外拉長到7至10天，學者認為14天才夠準備，對於旅客來說罷工就像顆無預警炸彈。
記者vs.民眾：「在買機票的時候會避開這兩家嗎？會吧(為什麼？)因為就有印象他們會罷工，罷工就會整個延後，會比較麻煩。」
聽到消息先避開，或是改其他航空公司旅行社也在觀望當中，不確定未來會不會有轉單需求，訂單恐怕也會受到影響，長榮和華航相繼表示，會持續溝通協商、討論訴求，上回華航罷工虧損近2億，這次變數恐怕難以掌控，至於反制外籍航空，交通部長吳宏謀也反駁改口一說。
交通部長吳宏謀：「這個都不是交通部的政策，這個也許就是我們在同仁之間，我們在討論當中個人的想法，但這個是不成熟的。」
澄清說沒有反制，是希望維護國家利益，跟每家航空好好談，不希望全世界來台灣卻不知道台灣在哪裡，放軟身調要以柔克剛，化解爭議。
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