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複製「微風經驗」! 台鐵「出租車站」賺業外

記者 彭志宇 / 攝影 林亞男 報導
發佈時間:2018/08/01 19:27
最後更新時間:2018/08/01 20:22

台鐵連年虧損,「公司化」議題最近又再浮上檯面,希望透過體制調整,翻身賺錢。尤其,盤點去年台鐵營收,其中7成多,都是票箱收入,要多賺,發展業外收入似乎就是解套方法,雖然礙於法令規定,無法自己做,台鐵拐個彎,找來企業開發車站商場,當個大房東,收租抽成,希望能把業外收入占比拉高到30%,拚獲利。

圖/TVBS

 
蹦蹦跳跳。彈跳床。轉身滑進球池裡,還有決明子池。可以喘氣玩沙,這裡是南台灣的親子樂園。還在等車時間就上來玩一下,你沒聽錯,樓下就是新左營火車站,商用空間,由環球購物中心來經營。

模型火車繞圈圈,大一點的蒸汽火車就能載客了。這裡是鐵道迷天堂,也是台中的新烏日火車站。三鐵共構,全家超商引進品牌,包場經營,烏日驛九月底就要正式迎賓接客,老店家都很期待。

圖/TVBS

往北走,來到台北,最有名的就是台北車站跟微風的合作經驗,在這邊一年就能引進千萬人潮,當人潮碰上名店,衍生出來的就是排隊現象,像這家起司蛋糕店,就是排隊的名店,也創造出百萬坪效,而在這個商場裡頭,平均坪效也突破了85萬,要複製成功的微風經驗,第一個非常重要的就是要找到合作夥伴。

像基隆站現在已經完成簽約,近期之內,包括台中的新烏日站還有在屏東潮州站,都會跟大家見面。

圖/TVBS

 
老站新蓋,台中站、高雄站,也都會放進商業元素。台鐵跟大公司手牽手,出租車站,要收租加抽成,全都因為鐵道本業。光是賣票真的賺不夠,台鐵去年營收進帳260億,票箱收入就佔72%,一整年下來,還賠掉15億多,就要積極發展業外收入。

只是,礙於鐵路法規定,台鐵只能當房東,不能跳下海自己做,拐個方向,搭上軌道經濟火車頭,把老店優勢變成獨到生財工具。

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#鐵路#發展#合作#鐵道#台鐵

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