松山機場直飛上海虹橋，搶頭香的人不少，但考驗也不少！光是在報到櫃檯，國際線和國內線的指示動線混亂，入境的時候又有人抱怨，等行李的時間耗掉太久，至少要花20分鐘，其中最讓乘客「凍未條」的，是直飛的票價1萬7起跳，有台商就說，這價格已經可以飛到美國了。
虹橋直飛松山機場，班機終於抵達，但這也宣告超級大考驗，才正要開始！光等這手上的大包小包，就花掉至少20分鐘，「凍未條」啊，踏上松山機場這一刻，台商猛搖頭。乘客：「等很久行李，而且路走起來還臭臭的。」
乘客：「在虹橋機場的話，一進去每個人，都是幫你提行李、幫你拉行李，帶你去Check-in。」記者：「票價上呢？」乘客：「4500人民幣，經濟艙，這已經可以飛美國了，再加一點錢。」
這可沒在唬你哦，票價「顧人怨」，先看松山飛上海虹橋，時間大約1個小時45分，要價1萬7到2萬，但從桃園機場飛香港，時間差15分鐘，機票卻足足便宜了一倍。
再拿同樣價格相比，飛東南亞航線綽綽有餘，要到歐洲像英國也沒問題，或者再貼一點錢，也能選擇飛到美國了。
松山虹橋對飛，至少1萬7起跳，實在很高貴，這樣的價格合理嗎？記者：「董事長，有人說票價太貴…？」華航董事長魏幸雄：「…。」
華航董事長揮揮手，不想回應，民航局的規劃則是以價制量，但兩岸對飛機票，要是再居高不下，恐怕還沒凸顯商務機場特色，就先招惹搶錢疑慮。
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