託運業商機大！每年暑假不少學生準備北上念書，光是高雄運往台北的機車一個月就能有5000輛，商機至少500萬，全台累積下來不只這個數字。但託運業者建議如果是新的機車最好能多花200、300元，請託運業者把車包起來，增加防護性，以免愛車在託運的過程中不小心刮傷。
託運業者：「受損的話，正常來講有包車就是公司會全程負責。」
不只這家托運車行有包車的服務，另外一家包得更細緻，仔細看，不只車頭、儀表板還有兩側車格，先用泡棉襯底、外面還加上紙箱保護最後綑上塑膠繩，整台車就像包肉粽一樣，防護做到滴水不漏，如果在這樣的狀況下還是刮傷就會負責賠償到底。
託運業者：「車子比較新，你多付出一些錢幫你的車子有點保護這樣子，對你、對公司都有好處啊。」
記者黃子倩：「每年寒暑假過年就是機車託運的旺季，以北高兩地來講，如果一次託運要1000元，有5000輛1個月就有500萬的商機，因此在這邊有很多的託運業者如雨後春筍般竄出，不過高雄車站的託運因此退出市場。」
根據託運業的一般行情，把車包起來費用是看車輛的大小而定，100CC以下的是150到200元，但100CC以上的大型機車就要300元以上！不過並不是每種機車託運業都願意幫忙運送，原因是有的進口車零件太貴了，假如包車後又不小心碰撞到，實在賠償不起。
託運業者：「那天有一台說要送我就不敢收，偉士牌，那是進口的。」
一般託運業不受理偉士牌、野狼等高單價的機車，不過光是從高雄運往各地的機車，暑假2個月數量就多達1萬輛以上，託運業者競爭激烈，除了比價格、也要比車子防護性，做到讓消費者滿意以免衍生消費糾紛，錢還沒賺到就得先花錢消災。
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