國道一到連假就是塞車，為了紓解塞車情況，運輸學會提出幾點建議，包含把高乘載管制人數從3人改成4人，搭配上預約上路制度，至少可紓解2成車流，但有部分民眾有疑慮，認為現階段社會都是少子化小家庭，若是改成4人對小家庭來說會有困擾，高公局則表示還需要再多討論方案實行。
民眾：「4個人有些人湊不起來。」
民眾：「一定會有差，因為現在很多人都是少子化。」
談到高乘載管制可能從3人改為4人，部分民眾有疑慮，一家三口會尖峰時段上不了國道，學界有鑑於國道一到連假塞車嚴重，建議這新方案改善車流。
民眾：「這樣子覺得受限太多，我的建議是單號，看車牌單號。」
記者藍于洺：「一到連假這個國五就是塞車，現在有學界提出建議要紓解車潮從現行高乘載3人限制增加到4個人，希望可以紓解未來的車流量。」
學會建議高乘載在尖峰時段像是早上7點到9點從過去3人改成4人管制，降低總車次數，優先以國五新竹、台中、彰化等重要路段試辦，搭配預約上路制度，早鳥票或星光票等措施，預計可紓解1到2成車流。」
運輸學會理事長林良泰：「高乘載跟一般的時段，他似乎也應該可以來，慢慢不一定在某個時間實施，而是用漸進式的方式來處理。」
推管制盼望降低車數，但高公局表示高乘載調整方案考量國內少子化等因素，對少數用路人來說會有實質上的困擾，得再想替代方案，高乘載3人轉4人是否能成真恐怕還得再多多思考。
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