有小黃司機投訴，自己從台北陪同客人到桃園機場幫忙接日本上司，結果接到客戶離場時被員警攔下開單說是違法載客，讓他很錯愕認為壓縮生計，航警解釋機場都有排班計程車，只要不是排班車從機場載客人出去，都是違法。
手微微顫抖小黃司機投訴，5月15日他從台北載客戶到桃園機場陪同接日本上司，準備離場時卻被員警攔下來說是違法載客，被開單取締做筆錄半小時，影響國際客戶觀感。
投訴人謝姓司機：「當時被他一問之下我整個很錯愕。」
受民航法規範取締特別嚴格，而實際直擊桃園機場地下停車場，的確就看見小黃開進來整場不停繞圈圈找客人，繞了4、5趟還真的順利載到旅客，而光是一個車道就還有其他3輛計程車停在停車格內，也疑似想要攬客，這些非桃機的排班計程車載客已經涉及違法。
記者楊雅琳：「計程車想加入桃園機場排班不簡單，得先通過5道車輛檢驗再登記抽籤，而如果是一般計程車司機還只能載5等親。」
就因為排班計程車3年只開放600個名額，看中機場客源穩定，每次都有上萬名司機來登記抽籤搶破頭，航警局說也有不少排班司機檢舉違法小黃，它們也只得嚴加取締違法保障權益。
航警局保安大隊分隊長張益傑：「目前現行我們還是得依照法規，如果有關場外的計程車或租賃車，可能如果是(企業)租賃車簽寫派車單就可以。」
非機場排班司機除了載5等親外的客人，都違反道交法跟公路法，光是今年到5月為止航警就取締4641件，營業車最高就可開罰到9萬元，讓他們也抓到頭疼。
但現行法令對機場特定區規範嚴格，小黃也只能多多配合。
