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台香港化? 國產車總裁:傳產缺工、藍領恐消失

記者 葉韋辰 / 攝影 張智鈞 報導
發佈時間:2018/03/27 13:03
最後更新時間:2018/03/27 13:03

汽車大廠發表2018年度新車銷售計畫,強化休旅車陣容擴大產業,但總裁接受平面媒體採訪卻說,認為刻板印象和升學主讓,讓大家不願意進入製造業,這樣下去台灣恐怕香港化,沒有製造業,藍領階級消失。

圖/TVBS

 
導入高性能SUV,7人座休旅車款,再加上輕休旅小改款,國產車大廠從2017年,啟動5年40億投資計畫,持續佈局擴大休旅產品線。

圖/TVBS

國產車副總經理張景弼:「消費者有許多不同的休旅體驗,包含最近很流行的露營。」

增加產線,需要的就是人力,然而總裁朱忠園提出憂慮,認為台灣長期把重心,放在高科技產業,忽視傳產,產業外移、基礎製造業消失,不像美國積極要「找回藍領」,台灣恐怕香港化,沒有製造業,就是因為黑手的負面刻板印象,台灣重視升學主義,學用落差,讓年輕人寧可做低薪服務業。
 

確實根據主計處統計,105年服務業人口將近60%,工業只佔35%,而製造業則是只有26.87%。

圖/TVBS

台大國發所教授辛炳隆:「服務業的附加價值無法提升,我們的製造業不能放掉,這種不能放掉的時候,我們如何引導國人去製造業工作。」

直言服務業附加價值低,更難以和外國競爭,製造業是國家發展重要關鍵,不過有研究員提出不同看法,認為香港是亞洲金融中心,發展過程中本來就沒甚麼製造業,而台灣80年代靠製造業起飛,現在高科技掛帥。因為自動化產線導入,藍領減少很正常。

證券投顧研究員翁偉捷:「製造業不見得是要靠藍領階級來去做發展,現在有很多的汽車製造業,大部分都是用自動化設備取代人力。」

黑手印象,成為現代人進入製造業的阻礙,轉向服務業,製造業要在現今重新起飛,恐怕還是漫漫長路。

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#汽車#服務業#製造業#香港#藍領#自動化

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