有民眾搭車碰上小黃，司機提醒不建議一個人搭，讓民眾第一時間以為一個人就不能搭車，但司機解釋如果等其他人共乘，一起搭車資便宜一半。原來民眾搭乘的地點是台北交通運輸處規劃的「共乘招呼站」，士林、劍潭和市政府都有，如果共乘數越多車資越划算，不過共乘招呼站和一般招呼站的標示設計上並沒有顯著差異，一般民眾可能會產生誤會。
從捷運劍潭站出來，這裡的計程車往文化大學走，駕駛建議跟別人共乘，民眾一度以為一個人不能搭車，駕駛解釋跟其它人一起搭會比較划算，像這樣同樣有共乘站牌的還有捷運士林站。
駕駛說一個人搭車可以打折，捷運士林站外共乘計程車招呼站標示小小字眼，寫著週一到週日上午6點到晚上11點只限共乘計程車排班。實際觀察，1號出口的計程車招呼站車子大排長龍，非常明顯。共乘計程車站在2號出口，卻被其他接駁車佔用，使用率明顯比較低。
其實台北市區往返士林、陽明山計程車共乘在104年早已上路，分別在劍潭站、士林站、忠誠站、大葉高島屋站都能共乘。以士林站出發為例，1人上山車資大約240-280元，2人共乘，一人只要150元。至於上班時段，市政府站往返內湖科技園區，還有動物園往返貓空都有共乘計程車服務，但看看這標示似乎不夠明顯，也難怪民眾搭車不清楚共乘規則。
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