高雄市有民眾駕駛特斯拉，結果為了閃車自撞騎樓，讓人質疑車上的自動駕駛系統Autopilot怎麼沒有發揮功用？由於這套系統除了常見的自動跟車及煞停、甚至還能自動變換車道，連要它自己開回家也沒問題。雖然我們向台灣的公司詢問，截稿前仍沒有獲得回應，但根據汽車達人表示，這套系統不見得每輛車都有選配加裝，而且如果駕駛沒有開啟，恐怕也沒有用。
搭上特斯拉，除了享受瞬間加速的貼背感，還有車上的高科技，除了強悍的動力性能，還有這套號稱能自動駕駛的Autopilot，不但可以自動平穩駕駛，自動倒車入庫，甚至還能自動切換車道。
功能越來越強大，甚至遇到周圍有車輛，還會自動偵測減速並保持車距，沒想到高雄有駕駛，仍發生行駛間自撞騎樓，汽車達人就研判，可能跟駕駛自己疏忽有關。
汽車達人連先生：「原廠一定會經過幾千遍，幾萬遍的測試應該是駕駛人的，操作習慣然後對車子操作方式不熟悉。」
汽車達人研判，可能是駕駛沒有開啟Autopilot系統，或是高雄市區車速忽快忽慢，讓系統根本無法作動。
我們向特斯拉公司了解相關原因，但截稿前還無法獲得回應，其實其他車廠也有開發類似系統，只是有些防撞系統在高速才會作動，有些則是慢速時，用來防止碰撞到行人及小動物，但只要駕駛沒有開啟類似偵測系統，造成碰撞損傷，恐怕得負起人為的百分之百肇責，畢竟科技再厲害，駕駛仍得負起最後的把關責任。
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