為了改善停車秩序，北市府分別在北車、西門、信義區等等商圈劃設機車格收費區，公館商圈4日也跟進，不過平日假日逛街人潮都很多的東區，巷弄內也常出現人車爭道的亂象，卻不在停管處的規劃中，不少民眾直呼不解，而北市府則是解釋，是因為東區主要幹道機車格不多，才沒納入收費區。
台北市東區逛街聖地，餐廳酒吧也不少，平日假日人都很多，但有個危險景象層出不窮。
記者楊雅勻：「走進忠孝東路這條巷子，可以看到左右兩側都停滿機車，有的是停在機車格內、有的是路邊違停，當有車子經過的時候民眾又多，就很危險。」
車格內亂塞亂擠，有的機車就停在人行道出入口，下雨天逛街人潮依舊不減，民眾撐著傘走在車道上，見車來左閃右躲，只是台北市人潮多的商圈，像是信義區、北車、西門等等都已經劃設為路邊機車格收費區，公館商圈4日也加入行列，那東區呢？
民眾：「我只覺得危險，但關於收不收費我是沒有什麼意見，收費的話，可能可以讓大家比較偏好搭捷運來。」
不過停管處表示目前沒規劃在東區劃設，因為這兒主要幹道機車格不多，東區人車爭道亂象恐怕暫時難解，但台北市大稻埕倒是有解了！巷弄架起三角錐和禁止通行立牌，9月的第一個週日，迪化街一段歸綏街到南京西路的部分首次試辦徒步區。
民眾：「民眾不會受打擾，可以很放心地逛街，慢慢走，大家看看買買，買的也比較多。」
民眾直呼可以放心逛街了，店家也讚賞對生意有幫助，商圈人多車多，如何管制也成課題。
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