Uber條款上路至今，公路總局累計48件檢舉案件，罰金上看11億5千6百萬，最快在農曆年後開出，北市汽車駕駛員職業工會也向Uber宣戰，小黃駕駛自組檢舉大隊，送出350件檢舉資料，要重挫Uber銳氣。
Uber駕駛：「五星的(新客人)，他們就很怕載對了，怕是(檢舉)喬裝的。」
載客小心翼翼，因為被評等五星，多數是新註冊乘客，公路法修正重罰，敏感時機點，就怕目的不單純，Uber司機還要求乘客坐前座，盯著一舉一動，就怕這一載反被檢舉，因小失大。
Uber駕駛：「給我們一個簡訊，你去考職業駕照，就開租車公司的車，真是不懂欸，他到底是怎樣也搞不清楚。」
司機怕罰，上線載客數大減1/3，Uber公司給吃定心丸，北市汽車駕駛工會批評，根本是一場騙局。
北市汽車駕駛員職業工會理事長鄭力嘉：「租賃牌駕Uber的部分還是違法，那我覺得這個部分也是要呼籲，Uber跟租賃公司要嚴正面對這個問題。」
厚厚一疊，上百張檢舉資料都是Uber違法上路證明，趕在年節前送到監理所，給Uber一記重擊，以罰金來看，除了公路總局原本累計的48件，預計在年後開出，再增350件，罰金再增85億，每年金流約7億的Uber，恐怕吃不消。
小黃司機黃先生：「是因為我的生存權完全被他們剝奪，所以我要站出來。」
小黃司機組成檢舉大隊，不只要挫Uber銳氣，檢舉相對可以獲得獎金，罰金10萬到500萬，抽1成，上限3萬，回補客源，Uber吃走的損失，用自個力量拚回1成。
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