上下班時間，車多壅塞，交警站崗也常挨罵，尤其是台北市忠孝東路最多！警方指出，忠孝東路從中正區到信義區，沿線有南北縱貫的大路口，上下班時間，行人、車流交會，警察指揮車主停等紅燈，禮讓行人，但駕駛可能趕時間上班，被攔下後卡在那，或是為了多等一次紅燈，把氣出在員警身上。
頂著大太陽，員警站路口指揮交通，但大車小車就像是猛獸一般穿梭身旁，交通警察眼觀四面耳聽八方，但除了車流，偶爾還得應付失控民眾。
不服指揮又違規臨停，被開單後腦羞成怒，簡直就把警方當成出氣筒，警方說，站路口引導車輛動線，為的就是要替民眾舒緩車潮，要是車主不服交警指揮，可能會吃上3千到6千元罰鍰，像這樣的爭執事件幾乎天天上演。
內湖交通分隊長簡宗瑋：「請他配合我們，那如果說，真的比較惡意的行為，影響到交通阻礙交通，我們還是可以依法開罰。」
內湖地區堤頂交流道下來和港墘路口，有的車要上國道，有的下平面道路要直走轉彎，車一多很容易堵塞，警方從巡邏網或交控中心，接獲通報就會立刻派人員出動指揮，但這還不是最忙的路段，警方指出最常跟用路人起衝突的是台北市忠孝東路，橫貫好幾個大路口，尤其在信義區跟大安區，車流多，行人多，市民大道沿線也不惶多讓。
單車騎士：「紅燈轉綠燈的時候，很多人會搶快，然後一衝出去的時候，剛好有人要搶紅燈，就過去就撞了，車子要右轉，然後我們也是要右轉，可是行人在過，所以就等了很久，通常騎摩托車還好，通常都是開車比較多。」
會起爭執大多都是尖峰時間，像是駕駛人趕著上班，搶快過馬路，或者燈號轉變，闖黃燈通過，車主多等個幾秒鐘很可能怒氣狂飆，站在第一線的基層員警實在難為。
圖／TVBS
