高鐵哪站最少人搭？根據交通部最新數據，2025年全台高鐵站進出站旅客量排名揭曉，台北站以1691萬7152人次稱冠，彰化站僅95萬3821人次敬陪末座。網路討論聚焦彰化站選址問題，主要因聯外道路不便、與台鐵未共構，導致使用率偏低；但也有南彰化居民指出站點設立平衡區域發展，並認為交通便利，成為地方重要交通樞紐。
2025年高鐵站進出站旅客量排名
- 台北站：1691萬7152人次
- 台中站：1382萬9742人次
- 左營站：1073萬8330人次
- 桃園站：991萬6891人次
- 新竹站：779萬1589人次
- 板橋站：582萬1453人次
- 台南站：527萬9283人次
- 南港站：435萬3001人次
- 嘉義站：335萬9882人次
- 雲林站：180萬307人次
- 苗栗站：130萬9167人次
- 彰化站：95萬3821人次
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彰化站選址爭議 聯外交通成主因
網友熱議彰化站旅客量偏低，PTT上多數意見指出，彰化站聯外道路不便是主因。雖附近有東彰道路連接台76線，但距離交流道遙遠，國道1號前往高鐵站需經過北斗鎮中華路等壅塞路段，且北斗鎮缺乏外環道路，導致通勤時間拉長。多名網友留言表示：「員林人去台中搭車+1」、「住二林有時候要搭還是會選擇台中，班次比較多....」、「覺得最大的問題是田中沒有火車站可以接高鐵」。此外，缺乏台鐵共構、周邊未因高鐵繁榮，也是被點名的缺失。
南彰化居民力挺：好停車不塞車
面對外界批評，有南彰化居民在Threads上發文平反，強調高鐵彰化站對南彰化居民極具便利性，且有助於平衡縣內南北建設落差。該網友指出，由於高鐵路線受八卦山脈地形限制，田中一帶成為唯一可大規模設站的地區。他直言：「其實彰化高鐵站，對於南彰化生活圈來說還是非常方便的」、「高鐵對南彰幫助很大！每次搭都很便利，不用跑台中」。另有民眾表示，彰化高鐵站好停車、不塞車。
資料來源：⟪交通部⟫
