為滿足日益增長的客流量，桃園國際機場第三航廈自2017年開始動工，投入超過950億元建造，終於在今（1）日起，北登機廊廳（北廊廳）啟動試營運，成為第三航廈分階段啟用的重要里程碑。北廊廳整體設計感明亮顏色鮮艷，讓民眾大為驚喜。首日將進行3班次航班試行，預計年底前正式投入營運。交通部常務次長林國顯預計，桃園國際機場第三航廈未來可以一年新增4500萬人次。
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桃園機場T3北廊廳試營運 3航班試行
桃園國際機場第三航廈北廊廳今日起試營運，由08:35華航飛札幌（D11）、09:25星宇飛曼谷（D13）、09:30長榮飛札幌（D12）率先試行。北廊廳自第二航廈D10登機門延伸，全長738公尺、挑高13公尺，設有D11至D18共8個登機門。依官方進度，第三航廈主體、南廊廳及多功能大樓將於2027年全面完成。
事實上，早在今（2025）年7月，第三跑道建設工程中的「臨時過夜機坪」就已經率先啟用，初期提供9個停機位。第二期工程，停機位將增至16個，強化航班調度與停放需求，預計明年春節前完工。機場硬體與旅客服務能力再度提升，整體運能與旅客體驗可望全面升級。
林國顯次長預計 一年可新增4500萬人次
昨日（11/30），林國顯次長也在臉書分享這個好消息，透露第三航廈新增北側八個大型登機門。他預計，可以增加桃機一年580萬人次的服務能量，未來整體第三航廈可以一年新增4500萬人次，機場能量、服務水準大幅提升超過一年8000萬人次。此外，候機室由國際知名設計師Richard Rogers團隊設計，空間有別以往，採高挑透明通透的設計，光線跟金色夕陽餘暉可以透過玻璃帷幕照進候機大廳。而知名的咖啡品牌、餐飲店都已經進駐，優質的服務跟設施到位。對於這麼多年來努力不懈的桃機所有施工跟各方支持的籌備團隊，他給予大大的鼓掌和加油。
