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關稅海嘯衝擊!裕隆挨轟「扶不起阿斗」反擊:停止不實誹謗

記者 萬紹安 報導
發佈時間:2025/04/06 13:48
最後更新時間:2025/04/06 13:51
川普對等關稅衝擊,裕隆汽車哀批「扶不起的阿斗」,集團聲明反擊。(圖/達志影像美聯社)
川普對等關稅衝擊,裕隆汽車哀批「扶不起的阿斗」,集團聲明反擊。(圖/達志影像美聯社)

川普關稅戰,對台灣將課徵32%關稅,民進黨立委王世堅直言,國內對於汽車業者裕隆保護過久,怒批是「扶不起的阿斗」,對此,裕隆集團發聲明,提到網路言論對台灣車輛產業形勢解讀以偏概全,並喊話請媒體及政治人物停止對本集團的不實指控與毀謗。

川普祭出對等關稅政策後,對台課32%關稅,引起國內震撼,民進黨立委王世堅痛批,國內對於汽車業者裕隆保護過久,直言裕隆是「扶不起的阿斗」,裕隆汽車今在官網發出嚴正聲明,指出長期以來網路言論對台灣車輛產業形勢解讀,不但未窺全貌,甚而以偏概全,近日尤甚。

 

裕隆表示,進口至美國車輛與零配件加徵25%關稅之影響,這不是對單一企業,而是對整個產業鏈及生態系的影響。台灣國產車產業涵蓋日系、韓系、美系、台系等多家整車廠與汽車零組件廠商,牽涉的上游原物料產業,包括鋼鐵、橡塑、玻璃、機械,以及佔車輛成本比重越來越高的電機電子,層面極廣,根據經濟研究機構的分析,平均每100個汽機車製造的直接就業,能夠帶動1428個間接就業機會,是所有耐久財中可以發揮最大外溢效果的策略性產業。

裕隆也強調,一直以來配合政府政策、合法繳稅、照顧員工、善盡社會責任。台灣汽車產業有其發展歷史,為配合政府發展策略性汽車工業,裕隆傾力以自有資金投入數百億投資自主研發/自主品牌,網傳裕隆拿了上百億政府補助,並非事實,裕隆汽車是上市公司,相關數字自可查證,請勿再以訛傳訛。

 
裕隆也闢謠,說道網路有言說裕隆集團不務正業,裕隆集團有七十年的發展歷史,企業從本業出發,隨著資源的累積與發展而進行相關與非相關多角化,這是對股東負責、對員工負責的正常作為,也是企業發展的常識,證諸台灣其他有類似發展脈絡的集團企業亦是如此,實無須再以訛傳訛、惡意中傷。


#川普#裕隆#美國#汽車業#裕隆汽車

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