遠東航空因財務危機自2019年停業，至今已逾五年時間。不過，遠航飛機卻長期佔用桃園機場公司停機坪，且自2019年11月開始就沒有繳納多筆費用，共欠款4394萬多元。桃園分署對此啟動調查程序，並在2月27日下午抵達機場查封仍在停機坪的飛機，但遠東航空並未派員到場說明。
遠東航空已停業多年，卻沒有辦理停業登記。其中遠航停放在桃園機場多年的MD-83型飛機，自2019年11月起就沒有繳納相關費用，包括：場站降落費、安全服務費、機場服務費與其他規費，累積到現在已欠款4394萬8548元。
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桃園分署接收囑託後立刻啟動調查，今年2月27日抵達桃園機場，立刻在MD-83型飛機機鼻上貼上封條，強制查封。據悉該架飛機1998年出產，本身外觀已老舊且有裂痕。機場人員認為，該飛機若要再次飛行，需要全面徹底檢修，費用相當可觀。
不過，遠東航空當天卻沒有指派相關人員前往現場，也沒有說明積欠款項如何處理。桃園分署稱，為了維護飛航安全，將盡速處理執行程序，以維護交通安全。
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據悉，遠東航空創立於1957年，曾為台灣與離島航線龍頭，不過2008年因財務危機暫停營業，經重整後2011年正式復航。然而，2019年遠東航空正式宣布12月13日停止營運，不過因違反《大量解僱勞工保護法》，負責人張綱維被限制出境，他也再次澄清將持續營運。
當時交通部要求其應優先處理消費者、旅客與旅行社、員工權益，但即使期限內處理完所有問題，最快仍要到2020年才會復航。民航局最終於同年底，報請交通部廢止遠東航空的民用航空運輸業許可，交通部於2020年同意廢止。
