廣告
xx
xx
"
"
回到網頁上方

2024國道死亡車禍「32%是大車」!疲勞駕駛分心占65%

編輯 黃潔文 / 責任編輯 編輯組 報導
發佈時間:2024/10/19 19:16
最後更新時間:2024/10/19 19:16
國道大型車事故頻傳。(圖/高公局提供)
國道大型車事故頻傳。(圖/高公局提供)

國道大型車事故頻繁,行車請保持專注、謹慎操控!高速公路局表示,113年截至10月17日,國道已發生54件死亡事故,其中大型載重車(大貨車、聯結車)計17件,占比達32%;肇事原因最多為「分心疲勞駕駛」計11件,占65%。高公局呼籲,大型車駕駛行駛國道務必保持專注、小心駕駛,以保障自身與他人安全。

113年8月30日凌晨3時31分,國道1號北向256.9公里處,1輛貨櫃車自撞衝出護欄,致駕駛受傷、車流回堵約1公里,事故約花費近4小時方排除。113年9月3日上午8時10分,國道1號南向196公里處,1輛小客車與1輛大貨車追撞,導致大貨車翻覆占用外側2車道,雖未造成傷亡但導致車流回堵約4公里。

 

更多新聞:狠起來自己都罵!陸客機場齊喊「滾回中國」 外國人全看傻

113年10月14日下午1時34分,國道1號北向355.3公里處,1輛貨櫃車自撞護欄後側翻於內、中車道,致駕駛受傷、車流回堵約13公里,約花費3小時方排除。113年10月17日上午7時20分,國道1號南向雲林系統出口轉台78西向匝道處,1輛砂石車因分心自撞並側翻於護欄上,致駕駛受傷,約花費1.5小時方排除。上述事故不僅造成人員受傷及財損,更嚴重影響車流,增加社會成本。

由於大型載重車車體重心較高,操控及煞車性能不如小型車,且視線死角較多,駕駛若未注意周遭路況、未依速限行駛或操作不當,發生事故的風險即大幅提高。因此駕駛於行駛途中,應保持專注、警覺與應變;高公局亦將持續透過交通工程手段來加強提醒駕駛朋友。
 

更多新聞:今年反常!醫曝「最近很多A流」:藥用到快斷貨 揭2主要症狀

高公局再次呼籲,為維護自身安全,下列事項仍須請用路人多加配合:

(一)保持專注勿分心:行駛途中隨時注意周圍路況,勿分心做其他事(如:使用手機、撿拾物品、雙手離開方向盤、觀看車內多媒體影音等)。

(二)不疲勞駕駛:養足精神再上路,途中隨時注意身體與精神狀態,勿勉強駕車。若感疲勞,請儘速至服務區、休息站或下交流道休息。

(三)貨物正確裝載:貨物應平均置放、嚴密覆蓋、綑紮牢固,並注意長、寬、高度及重量限制,切勿超載。

(四)遵循速限,過彎減速:平時就要培養遵守速限、不超速之良好習慣;行經匝環道時提早並適當減速,穩定操控車輛。
 

◤日本旅遊必買清單◢

👉超夯日本電器竟然還有額外優惠!

👉日本免稅美妝必買這些!筆記給妳

👉存起來!遊日本免稅最高再折17%



#國道#事故#駕駛#安全#疲勞駕駛#大車

分享

share

分享

share

連結

share

留言

message

訂閱

img

你可能會喜歡

人氣點閱榜

延伸閱讀

網友回應

其他人都在看

notification icon
感謝您訂閱TVBS,跟上最HOT話題,掌握新聞脈動!

0.1362

0.0846

0.2208