因為鐵路地下化，中壢火車站在16日即將走入歷史，取而代之的是旁邊的臨時車站，因為施工，周邊道路就得要跟著交通管制，同時新增了汽車接送區，並提前在4日測試，將近一個禮拜，民眾反應兩極，有人覺得單向道的方向不清楚，不知道要從哪裡進入，但也有人認為路線變得更順暢。
過去曾被評選為全台最醜車站的中壢火車站，因為鐵路地下化的關係，16日即將拆除走入歷史，暫時會先使用旁邊的臨時車站，周遭就得進行道路管制，提前在4日開始實行，將近一個禮拜了，民眾看法兩極。
當地民眾：「現在這樣子直接過去是比較順向，不過這個動線上我講實在，走到那裡還是要稍微繞一下，對對對，不過上下車是方便很多了。」
車站前增設汽車接送站，上下車比較方便，但周圍多條道路的調整，有些居民、店家霧煞煞，不確定要怎麼走，尤其最一開始原定建國路封閉，車輛禁止進出，只讓公車通行。
市議員彭俊豪：「經過我們的反映，也讓交通局納入地方上民眾的意見，讓建國路可以容許其他車輛通行。」
車站前的中和路，雖然一樣是單行道，但調整了方向，而原本禁止通行的建國路，恢復成單行道，但只能右轉中和路，因此銜接到延平路的這一段，改成雙向道，同樣雙向通行的還有復興路，另外元化路路段，則是調整為往車站方向1車道，反方向2車道。
另外還新增了汽車接送區，將上下車的車流分開，降低塞車情況。
新制上路總會有一段過渡期，畢竟走了幾十年的路突然被改向，民眾很不習慣，還需要多多加強宣導適時調整。
