為了避免油車或是不需要充電的電動車，占用充電停車位，北市公有停車場在2021年六月中，實施「差別費率」制度，油車如果停到充電停車位，需要多付一倍的價格，一個小時要多40元，但不少車主認為，在台北市算便宜了，而停管處則表示，之後會開始實施「電動車專用車位」，如果油車停在充電車位就算違規，可開罰600-1200元。
為了不讓油車佔位，很多停車場都設有「地擋」，預防佔位還有這一招，台北市總共有176處公有停車場，其中72處，從2021年六月起，開始實施電動車停車格差別費率，電動車停在充電車位，「有充電」收30元，油車或是不需要充電的電動車，停放一小時需收40元，對比油車停在一般停車位(20元)，價格多出一倍。
民眾：「他本來就是提供給電動車嘛，少收一點合理啊，汽油車不充電收40元，我覺得OK啊。」
一個小時40元，不少民眾認為，在台北市來講還是算便宜了，嚇阻效用不大，可能要翻倍漲比較有感，但也有人覺得那是感覺問題，自己被收取比較多的費用，會不開心。
北市停管處營運科長李杰儒：「停管處從去年底，陸續在我們的場域，將優先格位的牌面，去改成這樣的格位，我們也依管理辦法去設相關標線，預計在今年上半年，去實施專用格位的管制辦法。」
北市停管處表示，之後就會終止施實，差別費率，如果油車停到，電動車專屬車位就算違規，可開罰600到1200元。
另外，為了嚇阻油車，或不需充電的充電車佔位，大直美麗華附近的停車位，也出狠招，15分鐘未充電，或是充飽電15分鐘內，未離場，一分鐘加收15元，等於多停一個小時，要多付900元，避免真正有需求的人，權益受到影響。
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