在飛機上享用的餐點，看起來簡單好烹調，其實大有學問。空廚必須提前半年就要規劃菜單，肉類不能帶骨，魚類也不能有刺。因為旅客在高空中用餐，高壓又乾燥，食物調味也有講究。究竟飛機餐怎麼煮?來看我們的報導。
飽滿的龍蝦肉，在蒸籠裡面做完暖呼呼的SPA，蒸熟後接著炒配料。
空廚行政副總廚田佳宜：「爆香蒜末然後加入這個我們的絞肉。」
飛機餐擺盤也很講究，龍蝦肉每一處，都要淋到麻婆豆腐醬，才能確保覆熱時保持濕潤，其實飛機餐起飛前半年，就要設計好菜單，起飛前3天要開始備料製作醬汁，1天前烹調熟食準備甜點、水果，馬上急速降溫到4度冷藏，起飛當天全程低溫製作冷食、裝盤，確認降落時間和餐點數量，運往機場起飛前兩個小時，餐點就要確定已經在機上，因為冷藏又復熱高空上享用餐點，很多食材就會是「地雷」。
空廚行政副總廚田佳宜：「我們不能選用有骨頭的肉類，還有帶刺的魚類，基本上在空中因為壓力的關係，空中空氣也比較乾燥(乘客)他的味蕾，會比地面上減少大概30%，所以我們在空中的調味，也都會稍微比較重一點。」
空中商用品供應營銷處長曹志芬：「團圓的這個季節呢，我們也特別的準備比如說這個，猴頭菇香椿八寶飯，是讓我們的旅客有這個團圓的意念。」
旅客愈來愈重視在地食材，和環境永續航空業者也和米其林綠星素餐廳合作，過年期間有豆包植物肉當主餐的餐點，還有醬香的猴頭菇八寶飯，想吃韓式也有植物肉拌飯，日式料理配合4季，每個季節都有不同的菜色變化，平常一套約3千元的日本餐廳，在機上也能吃到，和米其林三星餐廳合作的，除了麻婆豆腐龍蝦飯，還有豆豉蒸肉煲仔飯，或咖喱蝦仁撈麵可以選，現在航空運量恢復疫情前8成，供餐也隨之增加。
空中商用品供應營銷處長曹志芬：「一直在滾動式的調整，所以在原來異業的合作基礎上，其實我們是一直都有推出新的一個菜色，第二季還會有全新的新品上線。」
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