不少新北上班族，通勤到北市上班，騎機車轉搭捷運，但昨天(1/2)今年的第一個開工日，發現捷運蘆洲站停車場，改系統變成車牌辨識，有人上班排隊停機車，因此遲到，全勤獎金飛了。沒想到下班時間更慘，數十部機車回堵，從出口排到入口，本來三分鐘就能離場，最後花了超過半個小時。
事發在1/2傍晚捷運蘆洲站地下停車場，民眾說因為車牌辨識系統造成回堵，繳費的時候人先排隊，接著機車發動換機車排隊，出場緩衝時間15分鐘，但尖峰要等至少半小時，等輪到你就卡在柵欄前出不去。
機車騎士彭先生：「昨天從卡著到出去，我大概花了30到40分鐘，大概6點40分的時候，其實很多機車都堵到入口那邊了，就整個回堵，然後就我所知，應該外面要進來的人，可能也有點難進來。」
下班時間蘆洲站捷運五分鐘一班，工作日五點半到七點半是尖峰，因為大回堵，管理員才緊急放人全部不收費，但上班也有狀況，進場兩車道變一車道，排在馬路上很危險，還有人說2024開工第一天，因為遲到全勤獎金飛了。
機車騎士：「我覺得出去用悠遊卡，進來的話用感應的，我覺得還可以，我八點進來排了10幾個，以前不用排，以前下來就是兩邊嘛。」
對此北捷回應，責成廠商改善，已經優化繳費設備程式，加速感應扣款時間，也調派人力順暢出場車流，另外評估是下班民眾到站集中，加上不熟悉新系統，但承認設備靈敏度比較慢。
目前北捷收費停車場一共有31處，其中淡水、劍潭站是北捷自營，其餘29站委外廠商出租經營，平面有16處，地下及立體15處，都已經更新為車牌辨識系統，只是蘆洲站停車場，有901個機車格位，民眾批評新系統，配套不夠周全，只希望北捷和廠商盡快改善。
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